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A visão do futuro da Nissan

08 de março de 2018 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Fabricante japonesa apresenta no Salão de Genebra o conceito IMx KURO, com uma nova forma como os carros serão propulsionados, conduzidos e integrados à sociedade. Além de tudo, o carro é muito potente.
O conceito IMx KURO foi revelado foi revelado na abertura do Salão de Genebra, marcando a estreia europeia do crossover elétrico da Nissan. Kuro, que significa preto em japonês, ganhou vida no IMx, visto pela primeira vez no Salão de Tóquio, em outubro do ano passado. O crossover aparece agora com novo acabamento e rodas na cor preta, novas grade e cor de carroceria em tom cinza escuro.
O IMx KURO antecipa o futuro da Mobilidade Inteligente da Nissan, a visão da montadora para transformar a forma como os carros são propulsionados, conduzidos e integrados à sociedade. O inovador crossover foi criado para estreitar a relação entre o carro e o condutor, oferecendo uma condução mais empolgante, confortável e segura, fazendo do veículo um parceiro confiável.
As atualizações do IMx KURO incluem também a tecnologia pioneira da Nissan chamada de B2V (Brain-to-Vehicle ou do Cérebro para o Veículo). A B2V auxilia a condução interpretando sinais cerebrais do motorista, ajudando tanto o sistema manual quanto o de condução autônoma do veículo a "aprender".

- O conceito emissão zero IMx KURO personifica o futuro da Mobilidade Inteligente da Nissan - disse José Muñoz, diretor-executivo de Performance da Nissan. - Esse é o compromisso da marca para mudar a forma como as pessoas e os veículos se relacionam, bem como a forma como os carros vão interagir com a sociedade em breve.

O potente e silencioso trem de força do IMx KURO oferece mais prazer de dirigir. O carro do futuro é alimentado por dois motores elétricos de alto rendimento (na frente e na traseira), permitindo que o veículo funcione com tração integral. Juntos, oferecem 320 kW de potência ou 430 cavalos – mais que o superesportivo Nissan GT-R –, a partir de uma bateria de alta capacidade, cujo projeto foi repensado e redesenhado para armazenar densidade maior de energia. A nova bateria permite autonomia de mais de 600 quilômetros com uma única carga.

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