F-1 - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Leclerc é pole em Mônaco

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Se a Teoria da Conspiração valesse neste sábado em Mônaco, diria que Charles Leclerc bateu de propósito no final do Q3 para interromper a classificação e garantir a pole position. Mas não foi nada disso que aconteceu. O monegasco da Ferrari errou mesmo na segunda perna dos S da Piscina e provocou a bandeira vermelha, encerrando o treino. Com isso, Lewis Hamilton, que preparava uma volta rápida no final da sessão, foi obrigado a ficar com apenas a sétima posição para a largada da quinta etapa da temporada da Fórmula-1, o que é muito complicado em um circuito com esse. Max Verstappen ficou em segundo, seguido por Valtteri Bottas, Carlos Sainz Jr., Lando Norris e Pierre Gasly. Sebastian Vettel larga ao lado de Hamilton e Sergio Perez e Antonio Giovinazzi completaram os dez primeiros do grid. Mick Schumacher não pode participar da classificação porque destruiu seu carro no final do terceiro treino livre.
A corrida neste domingo está prevista para as 10h (horário do Brasil) com transmissão ao vivo da Band.

1 Leclerc, Ferrari, 1:10:346
2 Verrstappen, Red Bull, a 0:230
3 Bottas, Mercedes, a 0:255
4 Sainz Jr., Ferrari, a 0:0:265
5 Norris, McLaren, a 0::274
6 Gasly, AlphaTauri, a 0:554
7 Hamilton, Mercedes, a 0:749
8 Vettel, Aston Martin, a 1:073
9 Perez, Red Bull, a 1:227
10 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:433

11 Ocon, Alpine
12 Ricciardo, McLaren
13 Stroll, Aston Martin
14 Raikkonen, Alfa Romeo
15 Russell, Williams

16 Tsunoda, AlphaTauri
17 Alonso, Alpine
18 Latifi, Williams
19 Mazepin, Haas
20 Schumacher, Haas



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Leclerc mais rápido em casa

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O monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, foi o mais rápido no primeiro dia de treinos livres para o GP de Mônaco, nesta quinta-feira, nas ruas de Monte Carlo. Aliás, a equipe italiana foi a grande protagonista da segunda sessão, com Carlos Sainz Jr. na segunda posição, seguido pelo heptacampeão e líder da temporada 2021 da Fórmula-1 Lewis Hamilton, da Mercedes. Max Verstappen, da Red Bull, foi o quarto, à frente de Valtteri Bottas, da Mercedes, e de Lando Norris, da McLaren. Sergio Perez, da Red Bull, que prometeu vitória no Principado e conseguiu o melhor tempo da primeira sessão, foi apenas o oitavo nesta quinta.
Como tudo em Mônaco é diferente, a sexta-feira será destinada para as outras categorias, especialmente para a F-2. A F-1 retorna no sábado, a partir das 7h (horário do Brasil) para o terceiro treino livre. A classificação está prevista para as 10h. A corrida se inicia no domingo também às 10h.

Segunda sessão de quinta-feira:
1 Leclerc, Ferrari, a 1:11:684
2 Sainz Jr., Ferrari, a 0:112
3 Hamilton, Mercedes, a 0:390
4 Verstappen, Red Bull, a 0:397
5 Bottas, Mercedes, a 0:423
6 Norris, McLaren, a 0:695
7 Gasly, AlphaTauri, a 0:814
8 Perez, Red Bull, a 1:024
9 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:062
10 Vettel, Aston Martin, a 1:298
11 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:381
12 Alonso, Alpine, a 1:491
13 Stroll, Aston Martin, a 1:511
14 Ocon, Alpine, a 1:515
15 Ricciardo, McLaren, a 1:573
16 Russell, Williams, a 1:825
17 Latifi, Williams, a 1:909
18 Mazepin, Haas, a 2:723
19 Schumacher, Haas, a 2:732
20 Tsunoda, AlphaTauri, a 3:145



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Hamilton vence na Espanha

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Em uma tática meio suicida da Mercedes, Lewis Hamilton precisou de todo o seu talento para superar Max Verstappen na pista no GP da Espanha, neste domingo, em Montmeló. No entanto, se foi perigosa, a tática da Mercedes serviu para dar alguma emoção ao sempre chato GP da Espanha disputado nesse “circuito de testes”. A equipe alemã precisou “inventar” depois que Verstappen conseguiu superar o centésimo pole Hamilton na largada. No final, o heptacampeão parou duas vezes nos boxes, trocando os pneus vermelhos pelos amarelos em ambos pit stops.
Quando voltou para a pista na última vez, Hamilton estava 22 segundos atrás do piloto da Red Bull, com Valtteri Bottas entre os dois. Aí foi a vez do palerma segundo piloto da Mercedes atrapalhar e retardar um pouco o companheiro na ultrapassagem do inglês. Mesmo assim, Hamilton continuou acelerando e conseguiu passar Verstappen bem antes do previsto. Nada mais restava ao piloto da Red Bull a não ser ir para os boxes, colocar os pneus macios e conquistar o um ponto de bonificação pela volta mais rápida da corrida.
Com a vitória de número 98 na Fórmula-1, Hamilton abriu a liderança para 14 pontos. O Mundial volta a se reunir no próximo dia 23, no GP de Mônaco, que volta ao calendário depois de estar ausente em 2020, devido à pandemia.

Resultado final:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h33min07s680
2) M. Verstappen - Red Bull - a 15s841
3) V. Bottas - Mercedes - a 26s610

4) C. Leclerc - Ferrari - a 54s616
5) S. Perez - Red Bull - a 1min03s671
6) D. Ricciardo - McLaren - a 1min13s768
7) C. Sainz Jr - Ferrari - a 1min14s670
8) L. Norris - McLaren - a uma volta
9) E. Ocon - Alpine - a uma volta
10) P. Gasly - Alpha Tauri - a uma volta

11) L. Stroll - Aston Martin - a uma volta
12) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
13) S. Vettel - Aston Martin - a uma volta
14) G. Russell - Williams - a uma volta
15) A. Giovinazzi - Asfa Romeo - a uma volta
16) N. Latifi - Williams - a uma volta
17) F. Alonso - Alpine - a uma volta
18) M. Schumacher - a dua volta
19) N. Mazepin - Haas - a duas voltas

20) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - não completou

Melhor Volta - M. Vertappen - Red Bull - 1min18s149

Mundial de Pilotos 2021:
1) L. Hamilton - Mercedes - 94 pontos
2) M. Verstappen - Red Bull - 80 pontos
3) V. Bottas - Mercedes - 47 pontos
4) L. Norris - McLaren - 41 pontos
5) C. Leclerc - Ferrari - 40 pontos
6) S. Perez - Red Bull - 32 pontos
7) D. Ricciardo - McLaren - 24 pontos
8) C. Sainz Jr - Ferrari - 20 pontos
9) E. Ocon - Alpine - 10 pontos
10) P. Gasly - Alpha Tauri - 8 pontos
11) L. Stroll - Aston Martin - 5 pontos
12) F. Alonso - Alpine - 5 pontos
13) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 2 pontos
14) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 0 ponto
15) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 0 ponto
16) S. Vettel - Aston Martin - 0 ponto
17) G. Russell - Williams - 0 ponto
18) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
19) N. Latifi - Williams - 0 ponto
20) N. Mazepin - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Mercedes - 141 pontos
2) Red Bull - 112 pontos
3) McLaren - 65 pontos
4) Ferrari - 60 pontos
5) Alpine - 15 pontos
6) Alpha Tauri - 10 pontos
7) Aston Martin - 5 pontos
8) Alfa Romeo - 0 ponto
9) Williams - 0 ponto
10) Haas - 0 ponto



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Hamilton crava a centésima pole

Dias ao Volante
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Foi na primeira tentativa no Q3 neste sábado na Espanha. Lewis Hamilton conquistou sua centésima pole position na Fórmula-1. E a primeira, como não poderia ser diferente, foi mais do que suficiente. Na segunda, nem Hamilton, nem Valtteri Bottas, nem Max Verstappen conseguiram melhorar seus tempos. Visivelmente emocionado e como não a acreditar no feito que tinha terminado de conseguir, Hamilton caminhou pela frente de toda a Mercedes e cumprimentou todos os integrantes da equipe, um por um. Outro gesto bonito foi o cumprimento de Bottas e de Verstappen para Hamilton, assim que o heptacampeão deixou a Mercedes de número 44.
Na entrevista pós-treino, Hamilton brincou com o entrevistador, o espanhol Pedro de la Rosa, seu amigo:

- Estamos ficando velho, né, Pedro? Mas quase não acredito ter chegado a cem poles positions. Pedi para a equipe modificar algumas coisas no carro depois do terceiro treino livre, e deu certo.
Como esse circuito quase não permite ultrapassagem, Hamilton praticamente encaminhou sua vitória de número 98. A largada do GP da Espanha, quarta etapa do Mundial, está prevista para as 10h (horário do Brasil) deste domingo.

Resultado da Classificação:
1 Hamilton, Mercedes, 1:16:741
2 Verstappen, Red Bull, a 0:036
3 Bottas, Mercedes, a 0:132
4 Lecler, Ferrari, a 0:769
5 Ocon, Alpine, a 0:839
6 Sainz Jr., Ferrari, a 0:879
7 Ricciardo, McLaren, a 0:881
8 Perez, Red Bull, a 0:960
9 Norris, McLaren, a 1:269
10 Alonso, Alpine, a 1:406

11 Stroll, Aston Martin
12 Gasly, AlphaTauri
13 Vettel, Aston Martin
14 Giovinazzi, Alfa Romeo
15 Russell, Williams

16 Tsunoda, AlphaTauri
17 Raikkonen, Alfa Romeo
18 Schumacher, Haas
19 Latifi, Williams
20 Mazepin, Haas



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Hamilton mais rápido na Espanha

Dias ao Volante
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Na pista de testes de Montmeló, na Espanha, Lewis Hamilton foi o mais rápido do dia nesta sexta-feira, com o companheiro de Mercedes Valtteri Bottas em segundo, à frente de Charles Leclec, da Ferrari, e das duas Alpine, de Esteban Ocon e Fernando Alonso, um dos “donos da casa” da quarta etapa da Fórmula-1. O outro, Carlos Sainz Jr., da Ferrari, foi apenas o oitavo. Mas todos os tempos ficaram próximos na segunda sessão em Barcelona. Max Verstappen, da Red Bull, foi a surpresa negativa da sessão, ficando em nono lugar, uma posição à frente do companheiro Sergio Perez. O tetracampeão Sebastian Vettel foi mais rápido mais uma vez que seu companheiro de Aston Martin Lance Stroll.
No entanto, é esperada uma briga mais intensa entre as Mercedes e as Red Bull neste sábado, no terceiro treino livre e na classificação, prevista para as 10h (horário brasileiro), mesmo da corrida no domingo.

Segunda sessão de sexta:
1 Hamilton, Mercedes, 1:19:170
2 Bottas, Mercedes, a 0:139
3 Leclerc, Ferrari, a 0:165
4 Ocon, Alpine, a 0:296
5 Alonso, Alpine, a 0:348
6 Gasly, AlphaTauri, a 0:423
7 Tsunoda, AlphaTauri, a 0:449
8 Sainz Jr., Ferrari, a 0:504
9 Verstappen, Red Bull, a 0:515
10 Perez, Red Bull, a 0:748
11 Vettel, Aston Martin, a 0:777
12 Norris, McLaren, a 0:922
13 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 0:952
14 Stroll, Aston Martin, a 0:964
15 Ricciardo, McLaren, a 1:025
16 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:043
17 Russell, Williams, a 1:787
18 Latifi, Williams, a 1: 876
19 Schumacher, Haas, a 2:156
20 Mazepin, Haas, 2:583




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Hamilton vence em Portugal

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Na corrida em homenagem a Ayrton Senna, que conseguiu a primeira pole position e a primeira vitória na Fórmula-1 em Portugal, em 1985, no circuito de Estoril, Lewis Hamilton deu simplesmente um show e conquistou sua vitória de número 97, neste domingo, em Algarve. Como antecipando o triunfo do heptacampeão, os portugueses fizeram uma enorme arte fundindo os rostos de Senna e de Hamilton em um campo de futebol no interior do circuito de Portimão. Em segundo no grid, Hamilton perdeu a posição para Max Verstappen na largada, mas se recuperou em seguida, passando o piloto da Red Bull, e maior inimigo na luta pelo título da temporada.
Em uma relargada, Bottas atrapalhou Hamilton e permitiu a ultrapassagem de Verstapen sobre o inglês da Mercedes. Mas isso não duraria muito. Hamilton voltou a superar o holandês e depois foi buscar a primeira posição, que poderia ser trocada pela equipe Mercedes mais tarde. No entanto, Hamilton é Hamilton, e ele foi atrás do companheiro e “engoliu” o finlandês na tomada da primeira curva do belíssimo circuito de Algarve. Pronto, a corrida estava decidida!
Sergio Perez retardou sua parada de box e liderou a prova, até ser superado na pista por Hamilton. O final do GP de Portugal ficou então para a briga pela melhor volta, que dá direito a um ponto no campeonato. Primeiro, Perez colocou os pneus vermelhos e fez a volta mais rápida. Bottas foi chamado aos boxes para colocar os pneus macios para tentar a façanha. A manobra da Mercedes foi seguida pela Red Bull, fazendo Verstappen parar para colocar os pneus vermelhos com duas voltas para o final. Bottas conseguiu o giro mais veloz na penúltima volta. E Verstappen fez o mesmo na volta derradeira. Entretanto, o holandês passou dos limites da pista na curva 14 do circuito e teve sua volta deletada pelos comissários de pista.
Com Hamilton abrindo oito pontos na liderança do Mundial, a Fórmula-1 vai agora para a Espanha, já no próximo domingo. E a temporada tem sido mesmo mágica, com três GPs até o momento espetaculares.

Resultado final:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h34min31s421
2) M. Verstappen - Red Bull - a 29s148
3) V. Bottas - Mercedes - a 33s530

4) S. Perez - Red Bull - a 39s735
5) L. Norris - McLaren - a 51s369
6) C. Leclerc - Ferrari - a 55s781
7) E. Ocon - Alpine - a 1min03s749
8) F. Alonso - Alpine - a 1min04s808
9) D. Ricciardo - McLaren - a 1min15s369
10) P. Gasly - Alpha Tauri - a 1min16s463

11) C. Sainz Jr - Ferrari - a 1min18s955
12) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta
13) S. Vettel - Aston Martin - a uma volta
14) L. Stroll - Aston Martin - a uma volta
15) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - a uma volta
16) G. Russell - Williams - a uma volta
17) M. Schumacher - Haas - a duas voltas
18) N. Latifi - Williams - a duas voltas
19) N. Mazepin - Haas - a duas voltas

20) K. Raikkonen - Alfa Romeo - não completou

Melhor Volta - V. Bottas - Mercedes 1min19s865

Mundial de Pilotos 2021:
1) L. Hamilton - Mercedes - 69 pontos
2) M. Verstappen - Red Bull - 61 pontos
3) L. Norris - McLaren - 37 pontos
4) V. Bottas - Mercedes - 32 pontos
5) C. Leclerc - Ferrari - 28 pontos
6) S. Perez - Red Bull - 22 pontos
7) D. Ricciardo - McLaren - 16 pontos
8) C. Sainz Jr - Ferrari - 14 pontos
9) E. Ocon - Alpine - 8 pontos
10) P. Gasly - Alpha Tauri - 7 pontos
11) L. Stroll - Aston Martin - 5 pontos
12) F. Alonso - Alpine - 5 pontos
13) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 2 pontos
14) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 0 ponto
15) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 0 ponto
16) S. Vettel - Aston Martin - 0 ponto
17) G. Russell - Williams - 0 ponto
18) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
19) N. Mazepin - Haas - 0 ponto
20) N. Latifi - Williams - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Mercedes - 101 pontos
2) Red Bull - 83 pontos
3) McLaren - 53 pontos
4) Ferrari - 42 pontos
5) Alpine - 13 pontos
6) Alpha Tauri - 9 pontos
7) Aston Martin - 5 pontos
8) Alfa Romeo - 0 ponto
9) Williams - 0 ponto
10) Haas - 0 ponto



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Bottas é pole em Portugal

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Cheio de simbolismos, Lewis Hamilton tentou sua centésima pole position no dia da morte de seu ídolo Ayrton Senna e no país em que o piloto brasileiro conseguiu sua primeira pole e sua primeira vitória na Fórmula-1, no circuito de Estoril, em 1985. O heptacampeão mostrou a que veio no Q2 neste sábado, fazendo o melhor tempo do fim de semana em Algarve. Mas no Q3, o companheiro Valtteri Bottas jogou água no chope de Hamilton e marcou a pole com uma vantagem de apenas sete milésimos de segundo sobre o heptacampeão. Max Verstappen foi a grande decepção no Q3. Na primeira tentativa, o piloto da Red Bull passou dos limites da pista e teve sua volta deletada. Na segunda, o holandês teve o maior cuidado para fazer um bom tempo, no entanto, ficou longe das Mercedes, na terceira posição.
Hamilton, que fez o melhor tempo do fim de semana com pneus amarelos no Q2, ainda tentou uma volta rápida com esses pneus no Q3, porém, não conseguiu. O grande derrotado deste sábado foi o Verstappen, que foi flagrado pelas câmeras de TV da F-1 sentado depois do treino de classificação com a cabeça abaixada e um olhar distante.
Sebastian Vettel calou os incautos secadores do tetracampeão, passando para o Q3, enquanto seu companheiro de equipe Lance Stroll ficou no Q1. A F-1 está bem mais parelha neste ano, com as tradicionais Ferrari e McLaren (com exceção de Daniel Ricciardo) voltando a brigar lá na frente.
Teremos uma corrida de arrepiar neste domingo, a partir das 11h (horário brasileiro), no fantástico circuito de Algarve.

Resultado da Classificação:
1) V. Bottas - Mercedes - 1min18s348
2) L. Hamilton - Mercedes - a 0s007
3) M. Verstappen - Red Bull - a 0s398
4) S. Perez - Red Bull - a 0s542
5) C. Sainz Jr - Ferrari - a 0s691
6) E. Ocon - Alpine - a 0s694
7) L. Norris - McLaren - a 0s768
8) C. Leclerc - Ferrari - a 0s958
9) P. Gasly - Alpha Tauri - a 1s127
10) S. Vettel - Aston Martin - a 1s311

11) G. Russell - Williams
12) A. Giovinazzi - Alfa Romeo
13) F. Alonso - Alpine
14) Y. Tsunoda - Alpha Tauri
15) K. Raikkonen - Alfa Romeo

16) D. Ricciardo - McLaren
17) L. Stroll - Aston Martin
18) N. Latifi - Williams
19) M. Schumacher - Haas
20) N. Mazepin - Haas



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Verstappen lidera antes da Classificação

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Resultado do terceiro treino livre:
1) M. Verstappen - Red Bull - 1min18s489
2) L. Hamilton - Mercedes - a 0s236
3) V. Bottas - Mercedes - a 0s331
4) S. Perez - Red Bull - a 0s351
5) E. Ocon - Alpine - a 0s371
6) C. Leclerc - Ferrari - a 0s512
7) C. Sainz Jr - Ferrari - a 0s561
8) L. Norris - McLaren - a 0s783
9) P. Gasly - Alpha Tauri - a 0s885
10) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a 0s926
11) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - a 0s996
12) D. Ricciardo - McLaren - a 1s093
13) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a 1s099
14) F. Alonso - Alpine - a 1s460
15) M. Schumacher - Haas - a 1s544
16) L. Stroll - Aston Martin - a 1s601
17) G. Russell - Williams - a 1s638
18) S. Vettel - Aston Martin - a 1s725
19) N. Latifi - Williams - a 2s192
20) N. Mazepin - Haas - a 2s201



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Senna, 27 anos depois

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O 1º de maio desde 1994 não é mais o “Dia do Trabalhador”. Desde o acidente fatal do maior piloto de todos os tempos na abertura da sétima volta do GP de San Marino, em Ímola, na fatídica reta/curva de Tamburello, o 1º de maio passou a ser o “Dia da Morte de Senna”. E o Ayrton morreu aos 34 anos trabalhando no dia dedicado ao trabalhador e na primeira posição na corrida. Não poderia ser diferente. Lembro que estava assistindo à prova em casa, ao lado do meu filho Gabriel. Quando a câmera do helicóptero mostrou a cabeça dele se mexendo dentro da Williams destruída, disse para o Gabriel: “Ele morreu!”. Não consegui ver mais nada na televisão. Trabalhava no jornal Zero Hora e estava de folga naquele domingo. Peguei o Gabriel e saímos a caminhar pela cidade de Porto Alegre, acompanhado de um radinho de pilha, que de quando em quando dava informações sobre a situação do piloto brasileiro.
Mais ou menos pelo meio-dia, quando estávamos no Parque da Redenção, ouvi pelo rádio que o Hospital de Bolonha informou que o Senna teve morte cerebral. Ou seja, nada mais poderia ser feito. Coloquei o Gabriel em um taxi (estávamos também acompanhados da mãe dele) e fui em direção à Zero Hora. A pé! Sempre chorando. Como um zumbi, entrei no prédio do jornal e fui em direção à editoria de Esportes, que já estava cheia de gente trabalhando. Sentei em uma mesa e saí a trabalhar como um robô, automaticamente.
Sinceramente, não lembro exatamente o que consegui fazer naquele dia. Mas não parei de chorar um instante sequer. O mundo não era mais o mesmo!



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Hamilton lidera em Algarve

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As Mercedes comandaram no primeiro dia de treinos livres para o GP de Portugal, terceira etapa do Mundial de Fórmula-1, nesta sexta-feira, no circuito de Algarve. Lewis Hamilton foi o mais rápido na sessão da tarde e Valtteri Bottas, na manhã, com o melhor tempo do dia, com 1min19s648. Max Verstappen Piquet, como o holandês está sendo chamado, depois de confirmar seu namoro com Kelly, filha de Nelson Piquet, foi o segundo na sessão da tarde, muiro próximo de Hamilton.
Ficou claro no ótimo circuito português que os carros deste ano – com menos pressão aerodinâmica - estão bem mais difíceis de serem pilotados, algo parecido com o que aconteceu em 1994, quando a FIA retirou a maior parte da eletrônica dos carros, a suspensão ativa e o controle de tração, deixando os “bólidos” um torpedo “inguiável”. Portanto, todo o cuidado é pouco.
Quanto à Band, que continua fazendo uma cobertura de primeira da Fórmula-1, parabéns pelo aniversário da gaúcha Mariana Becker, sempre ótima nos bastidores, mas acabou a minha “Lua de Mel” com o narrador Sérgio Maurício e o “comentarista” Felipe Giaffone. Ele dizerem que o Lance Stroll de aluno se transformou em professor do Sebastian Vettel na Aston Martin é uma insanidade e desconhecimento de fatos importantes, o principal, é que o carro deste ano da Aston Martin não foi projetado segundo as características de seu primeiro piloto, o TETRA CAMPEÃO MUNDIAL, viu Maurício e Giaffone? Respeito é bom e eu gosto! Quando o Vettel chegou à equipe, no final do ano passado, o carro desta temporada já estava pronto.

Segunda sessão:
1 Hamilton, Mercedes, 1:18:837
2 Verstappen, Red Bull, a 0:143
3 Bottas, Mercedes, a 0:344
4 Sainz Jr., Ferrari, a 0:360
5 Alonso, Alpine, a 0:383
6 Ocon, Alpine, a 0:398
7 Leclerc, Ferrari, a 0:523
8 Ricciardo, McLaren, a 0:581
9 Stroll, Aston Martin, a 0:590
10 Perez, Red Bull, a 0:679
11 Gasly, AlphaTauris, a 0:721
12 Norris, McLaren, a 0:920
13 Russell, Wiliams, 1:139
14 Tsunoda, AlphaTauris, a 1:216
15 Vettel, Aston Martin, a 1:237
16 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:388
17 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:401
18 Schumacher, Haas, a 1:700
19 Latifi, Williams, a 2:018
20 Mazepin, Haas, a 2:801



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