F-1 - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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O Bolão depois da Espanha

Dias ao Volante
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Ao lado do tetra Lewis Hamilton, o bicampeão do Bolão, o Gabriel, papou o GP da Espanha e já lidera a parada deste ano, também a exemplo do homem da Mercedes.
A sexta etapa vem daqui a duas semanas, sim, em Mônaco.

Parâmetros utilizados na Espanha:
Pole: HAMILTON
Vencedor: HAMILTON
Segundo colocado da prova: BOTTAS
Terceiro colocado da prova: VERSTAPPEN
Quarto colocado da prova: VETTEL
Quinto colocado da prova: RICCIARDO
Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): GROSJEAN
Desafio: em qual posição o espanhol Sainz Jr., da Renault, LARGA no GP da Espanha? NONO

Espanha:
1) Gabriel Dias - 70 pontos
2) Marcelo Vieira - 65 pontos
3) Luiz Herrera - 55 pontos
3) Ismael Reichert - 55 pontos
3) Mauro - 55 pontos
6) Maurício Dias - 50 pontos
7) Guilherme Vieira - 45 pontos
8) Pedro Henrique - 40 pontos
9) Natanael Felipe Rhoden - 35 pontos
10) André Borges - 30 pontos
11) Francisco Cavalin - 25 pontos
11) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 25 pontos
13) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 20 pontos
14) Tiago Reimann - 5 pontos
14) Mardilê Friedrich Fabre - 5 pontos
14) Eduardo Saraiva - 5 pontos
17) Daniel Cardoso - 0 ponto
17) Daniel Dias - 0 ponto
17) Matteus Saldanha - 0 ponto
17) Marcelo Pereira - 0 ponto
17) Romário Braga - 0 ponto

Total:
1) Gabriel Dias - 220 pontos
2) Ismaek Reichert - 200 pontos
3) Mauro - 190 pontos
4) Maurício Dias - 165 pontos
5) Daniel Dias - 160 pontos
6) Natanael Felipe Rhoden - 155 pontos
7) Marcelo Vieira - 150 pontos
8) Luiz Herrera - 140 pontos
9) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 120 pontos
10) Mardilê Friedrich Fabre - 115 pontos
11) Matteus Saldanha - 110 pontos
11) André Borges - 110 pontos
13) Pedro Henrique - 100 pontos
14) Tiago Reimann - 85 pontos
15) Guilherme Vieira - 80 pontos
16) Marcelo Pereira - 75 pontos
17) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 70 pontos
18) Francisco Cavalin - 65 pontos
19) Eduardo Saraiva - 60 pontos
20) Daniel Cardoso - 45 pontos
21) Romário Braga - 20 pontos



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Hamilton brilha em Barcelona

Dias ao Volante
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Lewis Hamilton deu uma lavada na concorrência neste domingo em Montmeló, em Barcelona, e venceu o GP da Espanha, quinta etapa do Mundial de Fórmula-1. É a demonstração de que a Mercedes chegou ao nível técnico da Ferrari no ano. Na verdade, a equipe alemã mostrou bem mais do que isto. Pole position no sábado, Hamilton deixou a Ferrari falando sozinha no domingo. Kimi Raikkonen teve problemas elétricos e abandonou no início e Sebastian Vettel esteve perdido o tempo inteiro na corrida, agravando sua situação com um segundo pit stop inexplicável na parte final da prova. Com isso, o alemão ficou atrás de Max Verstappen e perdeu  inclusive o pódio, composto por Hamilton, Bottas e o piloto holandês da Red Bull.
Como era esperado, a corrida em Montmeló foi um porre de cerveja barata. Esse circuito há muito já deveria ter sido banido do calendário. Espero que os norte-americanos da Liberty enxerguem isto em breve. Seja de qualquer forma, Hamilton brilhou neste domingo das mães, dando uma banho na Ferrari e ficando com 95 pontos no campeonato ante os 78 pontos de Vettel. Até o GP de Mõnaco, daqui a duas semanas, a Ferrari marcará consulta psicológica.

Resultado final do GP da Espanha:
1) L. Hamilton – Mercedes – 1h35min29s972
2) V. Bottas – Mercedes – a 20s593
3) M. Verstappen – Red Bull – a 26s873

4) S. Vettel – Ferrari – a 27s584
5) D. Ricciardo – Red Bull – a 50s058
6) K. Magnussen – Haas – a uma volta
7) C. Sainz Jr – Renault – a uma volta
8) F. Alonso – McLaren – a uma volta
9) S. Perez – Force India – a duas voltas
10) C. Leclerc – Sauber – a duas voltas

11) L. Stroll – Williams – a duas voltas
12) B. Hartley – Toro Rosso – a duas voltas
13) M. Ericsson – Sauber – a duas voltas
14) S. Sirotkin – Williams – a três voltas

15) S. Vandoorne – McLaren – não completou
16) E. Ocon – Force India – não completou
17) K. Raikkonen – Ferrari – não completou
18) N. Hulkenberg – Renault – não completou
19) P. Gasly – Toro Rosso – não completou
20) R. Grosjean – Haas – não completou

Volta mais rápida – D. Ricciardo – Red Bull – 1min18s441

Classificação do Mundial de Pilotos:
1) L. Hamilton - Mercedes - 95 pontos
2) S. Vettel - Ferrari - 78 pontos
3) V. Bottas - Mercedes - 58 pontos
4) K. Raikkonen - Ferrari - 48 pontos
5) D. Ricciardo - Red Bull - 47 pontos
6) M. Verstappen - Red Bull - 33 pontos
7) F. Alonso - McLaren - 32 pontos
8) N. HUlkenberg - Renault - 22 pontos
9) K. Magnussen - Haas - 19 pontos
10) C. Sainz Jr - Renault - 19 pontos
11) S. Perez - Force India - 17 pontos
12) P. Gasly - Toro Rosso - 12 pontos
13) C. Leclerc - Sauber - 9 pontos
14) S. Vandoorne - McLaren - 8 pontos
15) L. Stroll - Williams - 4 pontos
16) M. Ericsson - Sauber - 2 pontos
17) E. Ocon - Force India - 1 ponto
18) B. Hartley - Toro Rosso - 1 ponto
19) R. Grosjean - Haas - 0 ponto
20) S. Sirotkin - Williams - 0 ponto

Classificação do Mundial de Construtores:
1) Mercedes - 153 pontos
2) Ferrari - 126 pontos
3) Red Bull - 80 pontos
4) Renault - 41 pontos
5) McLaren - 20 pontos
6) Haas - 19 pontos
7) Force India - 18 pontos
8) Toro Rosso - 13 pontos
9) Sauber - 11 pontos
10) Williams - 4 pontos



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Hamilton é pole na Espanha

Dias ao Volante
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Em um treino estranho, porque algumas equipes conseguiram andar mais rápidas com pneus mais duros, caso da Ferrari, Lewis Hamilton conquistou a pole position do GP da Espanha neste sábado, usando os pneus supermacios, deixando uma grande incógnita para a corrida deste domingo. Mas a previsão do tempo indica chuva para a hora da prova, o que zeraria tudo, deixando todo mundo do pelotão da frente em igualdade de condições.
Sebastian Vettel ficou em terceiro, atrás de Valtteri Bottas, e se mostrou confiante na entrevista após o Q3. Mais confiante, só o Hamilton, com o tempo de 1min16s173, o novo recorde extra-oficial do circuito de Montmeló e muito à frente dos melhores tempos registrados na pré-temporada. A Mercedes mostra evolução na primeira etapa da fase europeia da F-1.



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Resultado da classificação para o GP da Espanha

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1) L. Hamilton – Mercedes – 1min16s173
2) V. Bottas – Mercedes – 1min16s213
3) S. Vettel – Ferrari – 1min16s305
4) K. Raikkonen – Ferrari – 1min16s612
5) M. Verstappen – Red Bull – 1min16s816
6) D. Ricciardo – Red Bull – 1min16s818
7) K. Magnussen – Haas – 1min17s676
8) F. Alonso – McLaren – 1min17s721
9) C. Sainz Jr – Renault – 1min17s790
10) R. Grosjean – Haas – 1min17s835

11) S. Vandoorne – McLaren
12) P. Gasly – Toro Rosso
13) E. Ocon – Force India
14) C. Leclerc – Sauber
15) S. Perez – Force India

16) N. Hulkenberg – Renault
17) M. Ericsson – Sauber
18) S. Sirotkin – Williams
19) L. Stroll – Williams
20) B. Hartley – Toro Rosso



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Resultado do terceiro treino livre da Espanha

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1) L. Hamilton – Mercedes – 1min17s281
2) V. Bottas – Mercedes – a 0s013
3) S. Vettel – Ferrari – a 0s269
4) K. Raikkonen – Ferrari – a 0s300
5) D. Ricciardo – Red Bull – a 0s700
6) K. Magnussen – Haas – a 1s076
7) R. Grosjean – Haas – a 1s425
8) C. Sainz Jr – Renault – a 1s502
9) F. Alonso – McLaren – a 1s566
10) P. Gasly – Toro Rosso – a 1s605
11) N. Hulkenberg – Renault – a 1s624
12) M. Verstappen – Red Bull – a 1s732
13) E. Ocon – Force India – a 1s840
14) S. Vandoorne – McLaren – a 1s955
15) C. Leclerc – Sauber – a 2s011
16) S. Perez – Force India – a 2s095
17) B. Hartley – Toro Rosso – a 2s147
18) M. Ericsson – Sauber – a 2s463
19) L. Stroll – Williams – a 2s619
20) S. Sirotkin – Williams – a 2s628



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Resultado do segundo treino livre da Espanha

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1) L. Hamilton – Mercedes – 1min18s259
2) D. Ricciardo – Red Bull – a 0s133
3) M. Verstappen – Red Bull – a 0s274
4) S. Vettel – Ferrari – a 0s326
5) V. Bottas – Mercedes – a 0s352
6) K. Raikkonen – Ferrari – a 0s570
7) R. Grosjean – Haas – a 1s320
8) K. Magnussen – Haas – a 1s384
9) S. Vandoorne – McLaren – a 1s463
10) S. Perez – Force India – a 1s703
11) E. Ocon – Force India – a 1s765
12) F. Alonso – McLaren – a 1s776
13) N. Hulkenberg – Renault – a 1s924
14) P. Gasly – Toro Rosso – a 2s114
15) M. Ericsson – Sauber – a 2s242
16) C. Leclerc – Sauber – a 2s255
17) C. Sainz Jr – Renault – a 2s413
18) B. Hartley – Toro Rosso – a 3s006
19) L. Stroll – Williams – a 3s297
20) S. Sirotkin – Williams – a 3s801



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Resultado do primeiro treino livre da Espanha

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1) V. Bottas – Mercedes – 1min18s148
2) L. Hamilton – Mercedes – a 0s849
3) S. Vettel – Ferrari – a 0s950
4) M. Verstappen – Red Bull – a 1s039
5) K. Raikkonen – Ferrari – a 1s351
6) F. Alonso – McLaren – a 1s710
7) D. Ricciardo – Red Bull – a 1s723
8) R. Grosjean – Haas – a 1s758
9) S. Vandoorne – McLaren – a 1s935
10) P. Gasly – Toro Rosso – a 2s360
11) K. Magnussen – Haas – a 2s489
12) C. Leclerc – Sauber – a 2s517
13) S. Perez – Force India – a 2s776
14) M. Ericsson – Sauber – a 2s836
15) C. Sainz Jr – Renault – a 2s905
16) E. Ocon – Force India – a 2s996
17) N. Hulkenberg – Renault – a 3s011
18) B. Hartley – Toro Rosso – a 3s225
19) R. Kubica – Williams – a 3s362
20) L. Stroll – Williams – a 4s608



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Participação zero dos dirigentes

Dias ao Volante
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O espetacular início de temporada da Fórmula-1, com a liderança de Lewis Hamilton apenas quatro pontos à frente de Sebastian Vettel, com três vencedores e três equipes diferentes em quatro etapas e com a completa inexistência de previsões mesmo após os treinos de classificação não tem nada a ver com as implementações de novas regras da FIA ou de ideias da Liberty, a nova dona da F-1.
O campeonato absolutamente imprevisível e emocionante é obra puramente da sorte, das diferentes táticas de corrida (por meio dos pneus) das equipes e de erros dos pilotos de ponta.
De novo, só uma coisa: depois de quatro temporadas seguidas, a Mercedes não tem mais o melhor carro. O SF71H, da Ferrari, é agora o melhor, desde os testes da pré-temporada, em Montmeló, palco da prova deste domingo. Porém, ao contrário do que víamos no domínio da Mercedes, uma pole position e primeira fila da Ferrari no grid não é sinal de corrida ganha.
Muito bom!



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Quem vence na Espanha?

Dias ao Volante
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Vamos para a quinta etapa do Mundial e do nosso Bolão? Por mim, o circuito do Montmeló há horas já deveria ter sido limado do calendário, mas como eu não tenho nada a ver com isso, aí tá a etapa espanhola.
Apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação no sábado. Boa sorte!

Regulamento e itens para Montmeló:
Pole: sobrenome do piloto
Vencedor: sobrenome do piloto
Segundo colocado da prova: sobrenome do piloto
Terceiro colocado da prova: sobrenome do piloto
Quarto colocado da prova: sobrenome do piloto
Quinto colocado da prova: sobrenome do piloto
Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): sobrenome do piloto
Desafio: em qual posição o espanhol Sainz Jr., da Renault, LARGA no GP da Espanha?

Para acompanhar ao vivo todos os lances na Espanha:
Sexta-feira: 6h, primeiro treino, 10h, segundo treino livre, ambos pelo SporTV.
Sábado: 7h, terceiro treino livre, 10h, classificação, ambos  pelo SporTV.
Domingo: 10h10min, corrida, pela Globo.



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O maior de todos os tempos

Dias ao Volante
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Já disse muitas vezes que sou apaixonado pelo rádio e que minha rádio favorita é a Jovem Pan de São Paulo, cidade aonde morei em 2014 e 2015 e que aprendi a amar, além da paixão pela própria rádio paulista. Para minha felicidade, nesta terça-feira, coube ao programa Morning Show, do carismático e boa gente Edgard Piccoli, a melhor homenagem ao Ayrton Senna e a passagem dos 24 anos do 1 de Maio da morte do maior piloto de todos os tempos. Com a presença do repórter fotográfico Alex Ruffo, que acompanhou a carreira do Ayrton de perto, o ídolo máximo do automobilismo mundial foi lembrado, especialmente a histórica vitória dele em Intelagos em 91, com apenas a sexta marcha no carro nas 10 voltas finais.
Mas, por que considerei a homenagem da Jovem Pan como sendo a mais significativa? Por uma razão primordial: conduzida desde o primeiro momento pelo Edgard, a celebração não teve contestações ao Senna em momento nenhum. E é exatamente assim que o eu me coloco desde os tempos em que trabalhava no jornal fazendo a cobertura da Fórmula-1 e na continuação do Blog no site Dias ao Volante.
Isso mesmo: não admito contestações contra o Ayrton, e assim foi encarado o assunto nesta manhã de terça-feira pelo Edgard. Até as manias que o Senna tinha, como não gostar de ser tocado fisicamente, foram tratadas simplesmente por que ele era humano, de carne e osso.
Parabéns, Jovem Pan! E, assim, estendo o tapete vermelho para Ayrton Senna, o maior piloto de todos os tempos! Simples assim, sem contestação.



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