02 de janeiro de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Unidade de São José dos Pinhais, no Paraná, atingiu em dezembro a produção de um milhão de módulos eFrond End, para abastecimento da própria planta, de São Bernardo do Campo e de Pacheco, na Argentina.
A fábrica da Volkswagen do Brasil de São José dos Pinhais (PR) atingiu em dezembro o marco de um milhão de módulos de suspensão eFrond End fabricados desde o início da produção, em fevereiro de 2015. A área de eixos é responsável pelo abastecimento dos módulos para três unidades da VW – São José dos Pinhais, São Bernardo do Campo (SP) e Pacheco, na Argentina.
Para a fábrica paranaense, a produção é voltada aos modelos da família Fox (Fox, Cross Fox). Para a de São Paulo, a produção é focada na solda, pintura, usinagem e montagem dos módulos do eixo traseiro da Saveiro. A unidade de São José dos Pinhais é responsável pela produção de sete tipos de módulos de suspensão: eixo traseiro da Saveiro, eixo traseiro dos modelos da família Fox, quadro auxiliar, pé de mola direito, pé de mola esquerdo, mancal direto e mancal esquerdo.
A área também produz oFront End, módulo em que são montados o radiador, o condensador, os faróis dianteiros e o ventilador do veículo. - Em pouco tempo, a área de produção de módulos de suspensão eFront End já alcançou conquistas importantes, com o marco de um milhão de unidades produzidas e a exportação de peças para a Argentina, resultados da evolução constante em termos de qualidade e produtividade em nossas operações – afirma Luis Fernando Pinedo,plant manager da fábrica do Paraná. A área passou por um processo intenso de treinamentos e melhorias na infraestrutura, com sistematização dos processos com foco na qualidade e na produtividade. Há um ano, o setor incorporou novos negócios, com a exportação de eixos traseiros para a fábrica de Pacheco, na Argentina. Em 2016, 21 mil peças foram exportadas para a fábrica do país vizinho, na qual é produzida o SpaceFox, chamado na Argentina de Suran, e o Space Cross. Inaugurada em 18 de janeiro de 1999, a fábrica de São José dos Pinhais é uma das mais modernas do Grupo Volkswagen no mundo. A unidade foi construída com um layout pioneiro: as áreas de armação, pintura e montagem final convergem para o Centro de Comunicação, um prédio triangular onde estão concentrados os escritórios administrativos, jardins de inverno, agência bancária e refeitórios. O objetivo é integrar todas as áreas e o fluxo de informações, favorecendo a melhoria contínua da qualidade.
Desde a inauguração, o complexo industrial produziu mais de 2,5 milhões de veículos para os mercados interno e externo. A unidade paranaense produz atualmente os modelos Fox, CrossFox, Golf, A3 sedã e Q3.