03 de janeiro de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Com pouco mais de meio ano de estrada, principal lançamento da Nissan no Brasil chega a um total de R$ 95,75 mil na versão top de linha completa.
Lançado em agosto do ano passado, o Kicks já tem o primeiro aumento de preço. A versão top de linha, a SL, agora está sendo vendida a R$ 91,90 mil, ante os R$ 89,90 mil cobrados até dezembro. A pintura metálica, no entanto, teve redução de preço, caindo de R$ 1,5 mil para R$ 1,35 mil. O valor do couro colorido dos assentos e painéis continua acrescendo R$ 500 ao preço do carro.
A capota em laranja eleva o preço do SUV da Nissan em R$ 2,50 mil, disponível apenas para a carroceria cinza grafite e couro preto. O preço total da versão top de linha é de R$ 95,75 mil. A SV Limited, apresentada no Salão de São Paulo, em novembro, parte de R$ 84,99 mil, chegando a R$ 86,25 mil com pintura metálica.
O Kicks rivaliza no Brasil com o Ford EcoSport, o Renault Duster, o Honda HR-V, o Jeep Renegade e o JAC T5. Montado sobre a plataforma dos compactos March e Versa, o Kicks mede 4,29 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,59 metro de altura e 2,61 metros de entre-eixos, medidas similares às do Honda HR-V.
O SUV da Nissan é equipa com motor de 1.6 16V bicombustível de 114 cavalos, associado à transmissão mecânica de cinco velocidades ou a CVT (continuamente variável). O modelo sai de fábrica com controle eletrônico de estabilidade. A versão mais cara, a SL, tem de série ar-condicionado digital, sensores de estacionamento e quatro câmeras para mostrar todos os ângulos em manobras.