Novo Ducato - Dias ao Volante

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Novo Ducato

25 de janeiro de 2018 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Veículo multiuso da Fiat chega ao mercado em fevereiro totalmente renovado, mais versátil e com mais força. São 13 versões, de carga, passando por passageiros, até a configuração de ambulância.
Líder em seu segmento por quase uma década e considerado um clássico pelo público brasileiro, o Ducato 2018 chega ao mercado totalmente renovado, maior e mais moderno, oferecendo mais conforto, economia, espaço, qualidade e tecnologia.
O modelo da Fiat é versátil e adequado para satisfazer à demanda de múltiplos perfis de transportadores, comportando volumes maiores com menor custo de manutenção e de operação. O novo Ducato traz uma gama ainda mais vasta, adequando-se às mais diversas necessidades, seja para transporte de mercadorias, pessoas ou base para transformações.
No total, são 13 versões, sendo três furgões de carga (mais duas ambulâncias) chamadas de Cargo, quatro opções de passageiros (mais uma com acesso para cadeirante) batizadas de Minibus, duas Multi, ideal para transformações, e a nova versão Chassi, que introduzirá o Ducato no segmento de transportes de cargas e implementações diversas.
A novidade foi possível devido a uma inovação de projeto, que incorpora chassi mais largo e para-choque traseiro integrado. Entre os tamanhos de carrocerias, há a inédita opção Extra Longo, com 6,35 metros de comprimento, disponível nas configurações Minibus e Multi.
O Fiat Ducato 2018 estará disponível a partir de fevereiro em seis cores: Preto, Vermelho, Branco, Prata, Cinza e Azul.
O conjunto mecânico do novo Ducato também recebeu novidades. O câmbio ganhou a sexta marcha para aproveitar mais as características do propulsor 2.3 turbodiesel, recalibrado. Chamado oficialmente de F1A e produzido pela FPT Industrial em Sete Lagoas (MG), o propulsor ganhou 3 cavalos, desenvolvendo agora 130 cavalos.
Com a nova transmissão, o regime de motor é melhor ajustado para ruas e estradas. O veículo tornou-se mais fácil e agradável de dirigir, consome menos e, consequentemente, tem emissões mais baixas. Isso se comprova na prática, com a redução de até 10% no consumo de diesel em relação ao modelo anterior. Somado ao aumento de 10 litros no tanque de combustível (totalizando 90 litros), a autonomia subiu de modo significativo.

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