Novo motor da F-150 - Dias ao Volante

A Ford apresentou nos EUA o novo motor diesel V6 da linha 2018 da F-150 – o veículo mais vendido no mercado norte-americano -, trazendo a maior potência e capacidade de carga da categoria e um padrão inédito de economia. Além de gerar mais de 250 cavalos de potência, o Power Stroke 3.0 tem alta eficiência energética, com consumo estimado de 12,75 km/l.

O propulsor garante ao modelo a maior capacidade de carga útil e reboque do segmento, de 916 quilos e 5.170 quilos, respectivamente, reforçando a liderança da picape que completou 41 anos de estrada. Com isso, a linha F-150 passa a oferecer seis opções de motores.

Desenvolvido para os consumidores que transportam carga e reboque com frequência, o novo motor V6 3.0 usa a mesma tecnologia do 6.7 da linha de picapes Série F Super Duty para serviço pesado. Atinge o torque máximo a apenas 1.750 rpm e tem uma entrega contínua de força em todas as faixas de rotação, ideal para transportar cargas pesadas em longas distâncias.

O novo diesel V6 tem bloco de ferro grafite compactado, turbo de geometria variável de alta eficiência e sistema de injeção de combustível de alta pressão (29.000 libras por polegada quadrada) para operar de forma suave, silenciosa e com baixas emissões.

A carroceria de liga de alumínio de alta resistência, de nível militar, introduzida em 2015, é uma das inovações que garantem o nível inédito de eficiência da F-150. A construção revolucionária reduz em mais de 300 quilos o peso do veículo, abrindo espaço para a instalação de novos equipamentos e ampliação da capacidade de carga.

Outra novidade do motor V6 3.0 é a substituição da ventoinha elétrica de arrefecimento do motor por um sistema mecânico de embreagem viscosa para garantir desempenho mesmo em condições extremas, junto a um sistema ativo de abertura e fechamento da grade do radiador.

Em condições moderadas de direção e reboque, a ventoinha é desacoplada e as aletas do radiador são fechadas para melhorar a eficiência aerodinâmica. O novo propulsor vem com uma transmissão automática SelectShift de 10 velocidades especialmente calibrada para otimizar a sua curva de torque. A picape traz sistema Auto Start-Stop de série para reduzir o consumo de combustível.