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Produto fundamental na nova estratégia para hatches premium da Volkswagen, a sexta geração do Polo foi apresentada nesta semana. A versão nacional tem itens exclusivos em relação à europeia.Com três opções de motores e duas de transmissões, o Polo é oferecido em quatro versões. A 1.0 MPI chega ao mercado com preço de R$ 49,99 mil, equipada com motor 1.0 de três cilindros, o mesmo do up!, com 84 cavalos abastecido com etanol e combinado com o câmbio mecânico de cinco velocidades.De série, a versão traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, quatro airbags (dois dianteiros e dois laterais), Isofix, faróis com dupla parábola, computador de bordo, suporte para smartphone no topo do painel com USB para recarga, regulagem de altura do banco do motorista e chave tipo canivete.A 1.6 MSI vem a R$ 54,99 mil, com 117 cavalos (etanol) também com transmissão manual de cinco velocidades. Acrescenta sobre os itens da configuração de entrada acabamento interno claro, em cinza, e tecidos nos bancos. Nas duas versões, o novo Polo tem pacotes opcionais, com central multimídia Composition Touch com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, entrada USB, conexão Bluetooth e integração com Mirror Link e Android Auto, rodas de liga leve Viper aro 15 e controle de estabilidade. A 1.6 soma o controle de estabilidade.A Comfortline tem o mesmo 1.0 TSI (turbo) da Highline, com preço de R$ 65,19 mil), enquanto top de linha Highline vem a R$ 69,19 mil, adicionando piloto automático, sensores de estacionamento dianteiros, partida do motor por botão, duas portas USB, luzes diurnas em led, ar-condicionado digital, volante revestido de couro e porta-luvas refrigerado. O motor da top de linha tem 128 cavalos abastecido com etanol.A Volkswagen está iniciando uma nova era no Brasil. A empresa está se reposicionando e preparando o lançamento de grandes novidades, todas desenvolvidas com foco total no cliente. O embaixador da marca para inaugurar essa fase é o novo Polo, que promete revolucionar o segmento de compactos premium no país.
A sexta geração do Polo representa um novo conceito de automóvel no mercado brasileiro. Mais espaço interno, motores eficientes e de alto desempenho, altos níveis de segurança, muita conectividade, avançados recursos de tecnologia e conforto de veículos superiores. Tudo isto graças à Estratégia Modular MQB, o conceito mais moderno para o desenvolvimento e produção de veículos no mundo.
Para implementar a MQB na Fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), a VW investiu R$ 2,6 bilhões. A MQB dará origem inicialmente a quatro modelos completamente novos, que serão comercializados no mercado latino-americano nos próximos anos.