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O ronco do Mustang

24 de maio de 2018 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Motor do superesportivo da Ford conquista seus fãs com a ajuda de uma válvula ativa de escapamento. Veja a analogia do som do carro com a música.
O ronco poderoso do motor V8 é uma das assinaturas do Mustang GT que empolga os fãs e faz o carro ser notado em qualquer lugar. O novo modelo 2018, recém-lançado no Brasil, leva esse sentido a um novo patamar com a válvula ativa de escapamento, tecnologia avançada que também se baseia em conhecimentos ancestrais.
A conexão entre os sons e as nossas reações emocionais chamou a atenção de um crítico de música do século 18 chamado Friedrich Marpurg, um dos primeiros nos tempos modernos a documentar as respostas emocionais provocadas por diferentes sons. Os engenheiros de áudio de hoje exploram os mesmos conceitos ao criar sons para tudo, desde filmes e música até carros, celulares e eletrodomésticos.
- Nossa conexão com o som começa no ventre da nossa mãe, muito antes de outros sentidos - diz Steve Venezia, veterano engenheiro de produção de televisão em Los Angeles. - Mais tarde, o som continua a ser um dos sentidos mais poderosos para criar memórias duradouras, como uma música que lembra um momento feliz da nossa vida.
Além dos aspectos básicos do som – volume, tom, estruturas harmônicas simples ou complexas –, o truque para criar experiências sonoras empolgantes, segundo Venezia, começa com um som de base autêntico, adicionando-se então camadas para intensificar suas particularidades.
Na Ford, os projetistas de áudio buscam outro tipo de som para criar a sensação de potência e desempenho.
- Diferentemente de outras áreas da engenharia, que trabalham com especificações baseadas em números, trabalhamos para identificar o DNA sonoro que conecta os motoristas à emoção que eles esperam de cada carro - comenta Hani Ayesh, engenheiro de desenvolvimento de escapamento da Ford.
O sistema de escape ativo do Mustang GT é controlado por computador e abre válvulas – como um saxofone ou órgão de tubos – para adequar o som do carro ao humor do motorista. Conta com quatro níveis selecionados por uma tecla no console: Normal, Esportivo, Pista e Silencioso, o último conhecido também como modo "bom vizinho".
O engenheiro da Ford explica as diferenças fazendo uma analogia simples com uma guitarra:
- Toque um acorde no violão e você terá uma onda de som simples e limpa – é o estilo suave de Brahms. Ligue a guitarra a um amplificador e aumente o volume para 11 e terá o som agressivo e estridente que realmente agita sua alma. Nós chamamos isso de modo Pista. Quando pego meus filhos na escola, eles querem ouvir o ronco do motor. Mas minha esposa e vizinhos, nem tanto, e posso usar o modo 'bom vizinho' para eles ficarem contentes também.

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