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A Chevrolet avança na renovação de sua linha de utilitários esportivos no país. Depois de lançar o Equinox e de incorporar inovações ao Trailblazer, a marca promove o Tracker, que ganha ainda mais sofisticação e tecnologias para posicionar-se no mais alto patamar entre os SUVs urbanos.Design contemporâneo, conectividade total e motor turbo Flex de série vinham sendo os principais diferenciais competitivos do Tracker, que chega à linha 2018 ainda mais refinado e com maior oferta de itens de comodidade e segurança.A grande novidade apresentada nesta terça-feira é a estreia da versão Premier, sinônimo de máxima sofisticação no portfólio da Chevrolet no mundo, já colocada no Brasil com a configuração única do Equinox. Top de gama, a versão, que entra no lugar da LTZ, com preços a partir de R$ 96,79 mil, agrega ao Tracker controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, alerta de colisão frontal e de saída de faixa. Retrovisores externos com repetidores de sinalização e nova cor metálica Vermelho Glory são outras novidades, extensivas à configuração de entrada LT.- Neste último ano, o Tracker foi o utilitário esportivo compacto urbano que mais avanços tecnológicos trouxe para o segmento - destaca Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de Produto da Chevrolet. - Acreditamos que, a partir de agora, com um leque mais completo de configurações, crescente volume de importação e maior presença da Chevrolet entre os SUVs, o Tracker avance gradualmente em vendas e contribua para fortalecer a liderança da marca no mercado brasileiro.O Tracker se destaca por ter o comportamento dinâmico mais eficiente da categoria. Vem equipado com direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, motor turbo Flex de 153 cavalos, transmissão automática de seis velocidades, sistema stop/start, freios ABS com EBD, rodas de alumínio, controle de velocidade de cruzeiro, telemática avançada OnStar e multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay.Ar-condicionado, sistema Isofix para fixação de cadeirinha infantil, sistema de som com seis alto-falantes com tweeter, retrovisores elétricos, travas e vidros elétricos com comandos na chave e computador de bordo com indicador da vida útil do óleo em percentual também são de série desde a configuração de entrada.O Equinox inaugurou no Brasil a versão de acabamento Premier, a mais sofisticada da linha Chevrolet e caracterizada pela ampla utilização de materiais nobres, itens de alta tecnologia e alto nível de refinamento interno e externo. No caso do Tracker, os bancos de figurino elegante são revestidos com material e acabamento especiais. O painel também segue o mesmo requinte de execução.Outros itens da versão Premier:- Faróis dianteiros tipo projetor com luz diurna em LED.- Lanterna de LED.- Sensor de estacionamento traseiro.- Regulagem de altura dos faróis.- Banco do motorista com regulagem elétrica lombar e descansa braço.- Banco dianteiro do passageiro com encosto rebatível.- Descansa braço traseiro com porta-copos.- Easy entry.- Partida sem chave.- Porta-objetos embaixo do banco do passageiro.- Porta-óculos no teto.- Sombreira do motorista e passageiro com espelho e iluminação.- Tapetes em carpete.- Volante com revestimento premium.- Rodas aro 18''.- Teto solar elétrico.Externamente, a versão Premier se diferencia pelos cromados na base das janelas laterais, na tampa traseira e nas maçanetas. Um logo específico na base direita da tampa traseira identifica a configuração.O Tracker é equipado com motor 1.4 turbo bicombustível com injeção direta de combustível com 153 cavalos, associado à transmissão automática de seis velocidades de última geração. O conjunto mecânico faz do Tracker um dos mais ágeis da categoria em retomadas de velocidades, ultrapassagens e acelerações, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e velocidade máxima de 200 km/h.