Polo ganha 5 estrelas em segurança - Dias ao Volante

Apresentado oficialmente no início desta semana, em São Paulo, o novo Polo versão nacional, já chega ao mercado brasileiro com uma importante conquista: o modelo obteve classificação máxima nos testes feitos pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e no Caribe. A nova geração do Polo, que promete revolucionar o segmento de compactos premium, se torna também um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com 5 estrelas na proteção para adultos e crianças.

Os testes do Latin NCAP incluem análise de impacto frontal – a 64 km/h contra uma barreira deformável descentrada (40%) –, impacto lateral (contra uma barreira deformável montada em um trenó a 50 km/h) e impacto lateral contra poste – o veículo é lançado lateralmente a 29 km/h em direção ao obstáculo.

A classificação da proteção infantil é oferecida por meio da avaliação do comportamento dinâmico dos sistemas de retenção das cadeirinhas de criança nos testes frontal e lateral e facilidade e segurança na instalação desses dispositivos.

Adicionalmente, o Latin NCAP atribuiu ao novo Polo o Advanced Award, destinado a veículos que atendem critérios de proteção a pedestres. O hatch da Volkswagen é o primeiro modelo comercializado no Brasil a receber essa classificação. A avaliação é feita com base em testes simulando situações de acidentes envolvendo pedestres, conforme padrões estabelecidos por legislação europeia.

O novo Polo é construído sobre a Estratégia Modular MQB, o conceito mais moderno para desenvolvimento e produção de veículos no mundo. Graças a essa estrutura, o carro é maior, mais seguro e equipado que o Polo fabricado e vendido anteriormente no Brasil. Apesar de todos os ganhos, o veículo é mais leve. Em comparação ao seu antecessor (versões 1.6), o novo Polo pesa 44 quilos a menos.

A combinação de baixo peso e segurança elevada só é possível com a adoção de tecnologias inovadoras de fabricação, uso de materiais de baixo peso e downsizing de motores, que também têm seu peso reduzido graças à aplicação de alumínio. Mais de 50% da estrutura da carroceria do novo Polo é formada por aços especiais, de alta e alta resistência e conformados a quente.

A estrutura do assoalho, na Estratégia Modular MQB, tem grande aplicação de aço a quente, extremamente forte – cerca de quatro vezes mais forte do que uma chapa de aço convencional – colaborando para reduzir o peso do veículo, ao mesmo tempo em que melhora o desempenho em testes de colisão, aumentando a segurança na cabine. O aço conformado a quente está em 18,5% da estrutura do carro. A coluna de direção deformável contribui adicionalmente para a segurança, reduzindo mais o risco de ferimentos para o motorista.

Todas as versões do novo Polo são equipadas com quatro airbags – dois dianteiros e dois laterais. De grandes dimensões, as bolsas laterais protegem a cabeça e o tórax e restringem o movimento do corpo durante um impacto. Os sistemas ISOFIX e top-tether, que equipam todas as versões do novo Polo, garantem mais segurança e facilidade para fixação de cadeirinhas infantis.