Depois do terrível acidente de Fernando Alonso na Austrália neste ano, a segurança da Fórmula-1 voltou a ser lembrada. Duas coisas são indiscutíveis:
1) A segurança do carro da F-1 chegou a níveis extremos. Em termos de veículo, não existe nada mais seguro no mundo.
2) Não existe segurança 100%.
Dependendo do ângulo de batida, tipo de colisão, velocidade no local da batida e trágicas coincidências (tipo do acidente fatal de Senna), o organismo do piloto tem suas limitações.
E esta frescura de quererem cobrir o cockpit de nada adiantaria conforme o tipo de batida.
Em todos os acidentes aí das fotos, o piloto poderia ter morrido. Por causa das circunstâncias dos acidentes. E o de Senna, em termos de destruição do carro, foi o menos grave de todos.
Nos dois primeiros, Senna e Ratzenberger morreram.
Nos outros dois, Kubica e Alonso poderiam ter morrido, apesar da segurança 99% dos carros da F-1.
100% não existe.