Amantes dos Autinhos, peço desculpas,estive fora daqui na segunda parte do fim de semana, acontece que a gente vai ficando velho e uma infecção estomacal pegou este amigo de vocês. De qualquer jeito, o Gabriel segurou muito bem as coisas por aqui.
Permitam eu dar ainda alguns pitacos sobre corrida de Melbourne? Obrigado. Vamos lá:
- Papelão completo: a mudança no sistema de classificação foi mais efêmera que a carreira do Jean-Louis Schlesser na Fórmula-1. O francês só correu aquelas prova em Monza em 1988 e só para tirar a vitória do Ayrton Senna. O novo sistema de classificação, ótimo no Q1 e Q2 e péssimo no Q3, que é a hora da verdade, só viveu na Austrália. Já muda no Bahrein, previsto para 3 de abril. Ótimo, o sistema antigo é muito bom.
- O Fernando Alonso tá batendo muito na trave. O espanhol tem de correr mais que o carro da McLaren e tá se arriscando muito. É a terceira batida grave dele em um ano, a começar por aquela da pré-temporada de 2015 e passando na sua escalada na Ferrari do Kimi Raikkonen na Áustria. Será que já não deu pro Alonso, hein? É melhor parar, ele não precisa provar mais nada.
- Gostei de ver a disputa da Ferrari de Sebastian Vettel contra a Mercedes na prova. Se bem que foi circunstancial, pela má largada dupla da equipe alemã. A Mercedes se preparou mais para os pneus mais duros, para ficar mais tempo na pista. A Ferrari fez o contrário. Isso se repetirá na temporada. O bom é que as duas equipes têm bons carros, mas diferentes.
- Ótima estreia da norte-americana Haas. Eu disse que eles não vinham brincar na F-1.
- Mais um grande carro projetado pelo mago Adrian Newey na Red Bull.
- O genial Max Verstappen decepcionou na estreia da nova temporada.
- Corrida meia-boca de Felipe Massa.
- O outro Felipe não tem carro. Por enquanto.
Parâmetros utilizado para o GP da Austrália:
Dois restantes da Dança das Cadeiras do treino de classificação:
Pole: sobrenome do piloto - HAMILTON
Segundo do grid: sobrenome do piloto - ROSBERG
Vencedor: sobrenome do piloto - ROSBERG
Equipe com mais pontos na etapa: nome da equipe - MERCEDES
Melhor equipe, fora de Mercedes e Ferrari, classificada no final da prova. Pode até essa equipe ser a vencedora da etapa. Vale só o piloto mais bem classificado dessa equipe na prova: RED BULL
Segundo colocado da prova: sobrenome do piloto - HAMILTON
Terceiro colocado da prova: sobrenome do piloto - VETTEL
Quarto colocado da prova: sobrenome do piloto - RICCIARDO
Quinto colocado da prova: sobrenome do piloto - MASSA
Piloto com mais voltas na liderança: sobrenome do piloto - VETTEL
Volta mais rápida da prova: sobrenome do piloto - RICCIARDO
Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): sobrenome do piloto - Kvyat
Austrália:
1) Gabriel Dias - 40 pontos
1) Daniel Cardoso - 40 pontos
3) Daniel Dias - 32 pontos
3) Matteus Saldanha - 32 pontos
3) Mauricio Dias - 32 pontos
3) Francisco Cavalin - 32 pontos
3) Marcelo Farias Pereira - 32 pontos
8) Italo Duarte - 27 pontos
8) Mauro - 27 pontos
8) Natanael Felipe Rhoden - 27 pontos
8) Luiz Carlos Herrera - 27 pontos
8) André Borges - 27 pontos
13) Romario Braga - 17 pontos
14) Marcelo Vieira - 12 pontos
14) Mario Gayer do Amaral (Professor) - 12 pontos
16) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 10 pontos
17) Juliano Schuler - 5 pontos
Total:
1) Gabriel Dias - 40 pontos
1) Daniel Cardoso - 40 pontos
3) Daniel Dias - 32 pontos
3) Matteus Saldanha - 32 pontos
3) Mauricio Dias - 32 pontos
3) Francisco Cavalin - 32 pontos
3) Marcelo Farias Pereira - 32 pontos
8) Italo Duarte - 27 pontos
8) Mauro - 27 pontos
8) Natanael Felipe Rhoden - 27 pontos
8) Luiz Carlos Herrera - 27 pontos
8) André Borges - 27 pontos
13) Romario Braga - 17 pontos
14) Marcelo Vieira - 12 pontos
14) Mario Gayer do Amaral (Professor) - 12 pontos
16) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 10 pontos
17) Juliano Schuler - 5 pontos