Em uma volta apoteótica, Lewis Hamilton, da Ferrari, conquistou sua pole position de número 105. Ao melhor estilo de seu ídolo Ayrton Senna, o “Rei das Voltas Voadoras” conseguidas no apagar das luzes da classificação, o heptacampeão mundial cumpriu o que prometera desde o primeiro dia de treinos no circuito Hermanos Rodriguez: “Ficar com o melhor tempo na classificação é só uma questão de um pequeno ajuste no carro”. E ele encontrou esse pequeno ajuste!
A briga pela pole no México foi intensa. Entre os favoritos, apenas Max Verstappen, da Red Bull, estava alijado da disputa, pois já era sabido que o holandês perderia uma posição no grid por ter se envolvido em uma briga patética na pista contra Liam Lawson, da Racing Bulls (equipe satélite da Red Bull), no terceiro treino livre. Com Charles Leclerc, da Ferrari, e Lando Norris, da McLaren, despontando como os mais fortes concorrentes à posição de honra do GP do México, na hora decisiva, brilhou a ex-dupla da Mercedes, com George Russell fazendo um “temporal” em sua segunda tentativa no Q3.
Mas Hamilton não se deu por vencido, e com uma volta histórica, tirou a pole de seu ex-companheiro de equipe por nove milésimos de segundo. A Física determinou que a velocidade da luz é de 300 mil quilômetros por segundo. Brincadeiras à parte, essa diferença entre Hamilton e Russell só poderia ser calculada como a menor parcela de tempo da própria velocidade da luz.
A corrida que decretará o primeiro título, matematicamente, para Kimi Antonelli tem largada prevista para as 17h (horário do Brasil) deste domingo. Imperdível!
Grid de largada no Hermanos Rodriguez:
1 Hamilton – 44 (ING), Ferrari, 1:16:514
2 Russell – 63 ING), Mercedes, a 0:009
3 Leclerc – 16 (MON), Ferrari, a 0:119
4 Verstappen – 3 (HOL), Red Bull, a 0:178 (perde uma posição)
5 Antonelli – 12 (ITA), Mercedes, a 0:193
6 Norris – 1 (ING), McLaren, a 0:310
7 Hadjar – 6 (FRA), Red Bull, a 0:386
8 Lawson – 30 (NZL), Racing Bulls, a 0:515 (perde uma posição)
9 Lindblad – 41 (ING), Racing Bulls, a 0:603
10 Gasly – 10 (FRA), Alpine, a 0:639
11 Hulkenberg – 27 (ALE), Audi
12 Colapinto – 43 (ARG), Alpine
13 Piastri – 81 (AUS), McLaren
14 Bortoleto – 5 (BRA), Audi
15 Bearman – 87 (ING), Haas
16 Sainz Jr. – 55 (ESP), Williams
17 Albon – 23 (TAI), Williams
18 Alonso – 14 (ESP), Aston Martin
19 Hirakawa – 50 (JPA), Haas
20 Stroll – 18 (CAN), Aston Martin
21 Perez – 11 (MEX), Cadillac
22 Bottas – 77 (FIN), Cadillac