Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias

Rossi está fora da disputa de 2017

Publicado por Daniel Dias em MotoGP · 1/9/2017 20:16:00

A fratura da tíbia (exposta) e da fíbula da perna direita de Valentino Rossi foi confirmada pelos médicos italianos da cidade natal do piloto da MotoGP, Tavullia, na noite de quinta-feira, dia em que o nove vezes campeão mundial de duas rodas sofreu um acidente em um treino de enduro.

Com isto, o piloto da Yamaha está virtualmente fora da disputa pelo título da temporada, na qual ocupa a quarta posição no momento, 26 pontos atrás do líder Andrea Dovizioso, da Ducati. A próxima etapa do campeonato, em San Marino, já ocorre neste final de semana. Faltam apenas seis provas para o final do Mundial.

A recuperação do italiano de 38 anos deve durar 40 dias. Conforme boletim da Yamaha, Rossi sofreu uma queda no treino e sua perna direita ficou presa em uma pedra grande do caminho.

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Bottas na ponta em Monza

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 1/9/2017 20:15:00

A Mercedes liderou a sexta-feira de treinos livres para o GP da Itália, em Monza, pela manhã, com Lewis Hamilton, à tarde, com Valtteri Bottas. Distante na primeira sessão, a Ferrari se aproximou bastante da rival no segundo treino, com Sebastian Vettel em terceiro e Kimi Raikkonen em quarto. A disputa pelas melhores posições termina por aí, pois as Red Bull de Max Verstappen e Daniel Ricciardo já ficaram com mais de um segundo de desvantagem. Felipe Massa foi o décimo nesta sexta.

Hamilton se mostra como o favorito em Monza, no entanto, Vettel tem tudo para repetir o desempenho apresentado em Spa, quando permaneceu colado atrás do rival no campeonato por praticamente toda a prova, que era amplamente favorável à Mercedes antes de seu início. O próprio piloto da Ferrari disse depois do GP da Bélgica que o rendimento do motor de sua equipe havia atingido o nível do da Mercedes.

A classificação para o GP da Itália está prevista para as 9h (nosso horário) deste sábado, com transmissão ao vivo pelo Sportv.

1. Bottas, Mercedes, 1:21:406

2. Hamilton, Mercedes, a 0:056

3. Vettel, Ferrari, a 0:140

4. Raikkonen, Ferrari, a 0:398

5. Verstappen, Red Bull, a 1:003

6. Ricciardo, Red Bull, a 1:346

7. Vandoorne, McLaren, a 1:541

8. Alonso, McLaren, a 1:562

9. Ocon, Force Índia, a 1:571

10. Massa, Williams, a 1:579

11. Sainz Jr., Toro Rosso, a 1:744

12. Hulkenberg, Renault, a 1:866

13. Palmer, Renault, a 1:911

14. Perez, Force Índia, a 1:946

15. Stroll, Williams, a 1:997

16. Grosjean, Haas, a 2:161

17. Magnussen, Haas, a 2:244

18. Kvyat, Toro Rosso, a 2:847

19. Ericsson, Sauber, a 3:488

20. Wehrlein, Sauber, a 3:889

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Rossi tem suspeita de fratura

Publicado por Daniel Dias em MotoGP · 31/8/2017 21:11:00

Valentino Rossi, de 37 anos, pode ser a baixa na acirrada disputa pelo título da MotoGP neste ano. O italiano da Yamaha teve uma queda nesta quinta-feira na Itália em um treino de enduro, categoria que ele também faz parte. Rossi tem suspeita de fratura na tíbia e no perônio. O piloto heptacampeão nas motos deve ser operado ainda nesta quinta.

No domingo passado, Rossi liderou quase toda a etapa de Silverstone, no entanto, foi superado por Andrea Dovizioso, da Ducati, e pelo seu companheiro Maverick Viñales. No campeonato, Rossi tem 26 pontos de desvantagem para o líder Dovizioso.

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Vettel facilita futuro de Hamilton

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 31/8/2017 21:06:00

Lewis Hamilton foi uma das atrações principais no circuito de Monza nesta quinta-feira, por causa da sua intensa luta contra Sebastian Vettel no campeonato e pelo seu prestígio junto à torcida e a possibilidade de um dia pilotar para a Ferrari. Sobre isso, o inglês da Mercedes disse que a renovação de Vettel com a equipe italiana anunciada em Spa, por mais três anos, acabou facilitando sua vida:

- O Sebastian ficará na Ferrari por mais três anos. E isto facilitou as coisas para mim (risos). Agora sei que ficarei onde estou por mais um bom tempo.

Mesmo assim, Hamilton fez questão de agradecer ao carinho dos italianos. Conforme o tricampeão, ele se sente em casa em Monza já faz uns cinco anos:

- Nunca enfrentei clima contrário aqui. E isto é bom. Adoro este circuito.

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Rompimento a vista entre McLaren e Honda

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 30/8/2017 19:43:00

Pressionada por Fernando Alonso, a McLaren não sabe mais o que fará com a Honda, que se mostrou completamente incompetente para fazer um motor turbo híbrido capaz de chegar perto da unidade da Mercedes, Ferrari e Renault. A única saída da equipe inglesa é o rompimento unilateral com os japoneses. Esse é o mais provável desfecho para que a parceria anglo-nipônica não acabe em sopapos.

E não tendo outra equipe para fornecer sua bomba, a Honda, incompetente também para fazer carros na F-1, teria de comprar a estrutura de uma escuderia já estabelecida na categoria. Um bom nome seria a Toro Rosso. Não vejo o porquê de a segunda equipe da Red Bull não querer fazer o negócio.

O caminho da McLaren aponta a França. Rompendo com os japoneses, a tradicional escuderia inglesa iria atrás dos motores da Renault, quase uma casa de Alonso, pela qual, ganhou seus dois títulos, em 2005 e 2006.

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Ferrari vira o jogo novamente!

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 29/8/2017 20:16:00

Embora tenha conseguido a pole position se utilizando de todo seu talento para superar Sebastian Vettel e atingir o recorde de 68 posições de honra de Michael Schumancher, Lewis Hamilton jamais sonhou que a imagem de aí de cima, com a Ferrari colada na sua traseira em Spa durante praticamente toda a prova, pudesse acontecer. Pela segunda vez no ano, Vettel surge como a imagem de um fantasma aterrorizante para o inglês. A primeira foi na prova inaugural, em Melbourne. Quando se deu conta, Vettel já estava a sua frente na corrida sem que pudesse encontrar uma explicação decente para o fato.

Agora, no entanto, é mais grave e significativo para as pretensões de título de Hamilton: a Ferrari chegou à velocidade da Mercedes nas grandes retas. E Monza é praticamente composta de retas enormes. Tanto isto é verdade que levou o sempre "pé atrás" Vettel desde a pré-temporada a um discurso de ataque após o GP da Bélgica:

- Não temo mais por nenhuma das oito provas restantes. Nosso motor chegou ao nível do da Mercedes.

Outra: o carro da Ferrari é melhor de chão, vai melhor em trechos sinuosos.

Se depois do banho da Mercedes no rápido Silverstone e a chegada no desempenho da favorita Ferrari na Hungria representaram um período de férias de verão com imensa tranquilidade para os alemães, aquela Ferrari enorme refletida nos retrovisores de Hamilton na Eau Rouge e na longa reta rumo a Les Combes em Spa com certeza viraram o jogo novamente.

Teremos oito provas arrepiantes, em um dos melhores campeonatos da história da F-1. Precisamente, hoje, eu não aposto em ninguém. Não sou louco!

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Quem vence em Monza?

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 28/8/2017 22:33:00

Se você acha que aqui dá para descansar, não dá! O GP da Itália já é no próximo fim de semana. E a luta titânica entre o Vettel e o Hamilton tem novo capítulo. Tá boa a coisa, né, como aqui. Como disse nosso amigo Luiz Herrera no Face, de tão parelha a briga em Spa, deveria ter terminada empatada, se existisse empate na F-1.

As apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação no sábado. Boa sorte!

Regulamento e itens para Monza:

Pole: sobrenome do piloto - 5 pontos

Segundo do grid: sobrenome do piloto - 2 pontos

Vencedor: sobrenome do piloto - 25 pontos

Equipe com mais pontos na etapa: nome da equipe - 5 pontos

Quantos primeiros pilotos chegam à frente do companheiro na etapa (são os primeiros pilotos: Hamilton - Mercedes, Vettel - Ferrari, Ricciardo - Red Bull, Massa - Williams, Hulkenberg - Renault, Alonso - McLaren, Perez - Force Índia, Sainz Jr. - Toro Rosso, Grosjean - Haas e Ericsson - Sauber: vale 5 pontos

Segundo colocado da prova: sobrenome do piloto - 20 pontos

Terceiro colocado da prova: sobrenome do piloto - 15 pontos

Quarto colocado da prova: sobrenome do piloto - 10 pontos

Quinto colocado da prova: sobrenome do piloto - 5 pontos

Décimo colocado na prova: sobrenome do piloto.

Piloto com mais voltas na liderança: sobrenome do piloto - 5 pontos

Volta mais rápida da prova: sobrenome do piloto - 5 pontos

Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): sobrenome do piloto - 15 pontos

Quantas vezes o safety car (o real, não o virtual) entra na pista na corrida: vale 5 pontos.

Gabaritar os cinco primeiros na ordem certa de classificação da prova - 15 pontos

Acertar os cinco primeiros no final da prova sem a ordem exata - 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances do GP da Itália:

Sexta-feira: 5h, primeiro treino livre, 9h, segundo treino livre, ambos pelo SporTV.

Sábado: 6h, terceiro treino livre, 9h, classificação, ambos pelo SporTV.

Domingo: 9h, pela Globo.

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O Bolão depois de Spa

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 28/8/2017 22:31:00

O Natanael, campeão de 2015, e o Francisco, o campeão de 2014, vieram com tudo e paparam em Spa, ao lado do Lewis Hamilton e do Sebastian Vettel, respectivamente. E o meu mano Maurício manteve a ponta da coisa, a exemplo do alemãozinho da Ferrari e o Gabriel, atual campeão, continua avancando.. Mas não descansem, a Itália já é no próximo domingo.

Parâmetros do GP da Bélgica:

Pole: HAMILTON

Segundo do grid: VETTEL

Vencedor: HAMILTON

Equipe com mais pontos na etapa: MERCEDES

Segundo colocado da prova: VETTEL

Terceiro colocado da prova: RICCIARDO

Quarto colocado da prova: RAIKKONEN

Quinto colocado da prova: BOTTAS

Décimo colocado na prova: SAINZ

Piloto com mais voltas na liderança: HAMILTON

Volta mais rápida da prova: VETTEL

Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): WEHRLEIN

Quantas vezes o safety car entrará na pista na corrida: 1

Bélgica:

1) Natanael Felipe Rhoden - 75 pontos

2) Francisco Cavalin - 72 pontos

3) Pedro Henrique - 67 pontos

4) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 65 pontos

5) Guilherme Vieira - 60 pontos

5) Maurício Dias - 60 pontos

5) Mauro - 60 pontos

8) Luiz Carlos Herrera - 55 pontos

9) Daniel Dias - 50 pontos

10) Daniel Cardoso - 45 pontos

11) Gabriel Dias - 40 pontos

11) Eduardo Parise - 40 pontos

11) André Borges - 40 pontos

11) Eduardo Saraiva - 40 pontos

15) Marcelo Antonio Vieira - 17 pontos

16) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 12 pontos

17) Marcelo Farias Pereira - 7 pontos

18) Romário Braga - 0 ponto

19) Ernani Leonel Dias Müzell - 0 ponto

Total:

1) Maurício Dias - 589 pontos

2) Daniel Dias - 578 pontos

3) Pedro Henrique - 536 pontos

4) Francisco Cavalin - 512 pontos

5) Gabriel Dias - 510 pontos

6) Daniel Cardoso - 493 pontos

7) Eduardo Saraiva - 491 pontos

8) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 468 pontos

9) Eduardo Parise - 429 pontos

10) Luiz Carlos Herrera - 425 pontos

11) Guilherme Vieira - 424 pontos

12) Natanael Felipe Rhoden - 412 pontos

13) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 396 pontos

14) Mauro - 392 pontos

15) André Borges - 364 pontos

16) Marcelo Farias Pereira - 335 pontos

17) Marcelos Antonio Vieira - 213 pontos

18) Romário Braga - 117 pontos

19) Ernani Leonel Dias Müzell - 20 pontos

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Hamilton vence em Spa

Publicado por Daniel Dias em F-1 · 27/8/2017 11:20:00

Uma grande prova no melhor circuito do mundo. Lewis Hamilton usou todo o seu talento para permanecer à frente de Sebastian Vettel em Spa-Francorchamps neste domingo. Se a Mercedes tinha um melhor carro em Spa para o treino classificatório, e tinha, a Ferrari tinha um melhor carro para a corrida, e teve.

Mas Hamilton conseguiu permanecer em primeiro, tendo sempre Vettel no seu retrovisor durante toda a 12ª etapa da temporada, diminuindo a diferença no campeonato de 14 para sete pontos. Já na próxima semana, teremos o GP da Itália, em Monza, a casa da Ferrari, embora a pista seja, mais uma vez, afeita à Mercedes. Teoricamente, portanto, o Mundial está empatado.

Apesar de ter dito antes dos treinos de que a corrida em Spa seria da Mercedes, Vettel partiu para cima de Hamilton desde a largada. E se manteve assim por todas as 44 voltas da prova. O GP da Bégica não teve briga roda a roda pela vitória, mas foi fantástico pela corrida cerebral entre os dois pilotos protagonistas, volta a volta.

Só não deu para entender o porquê de Vettel não ter sido mais rápido na parte final, depois da entrada do safety car, por causa dos detritos dos carros da Force India de Esteban Ocon e Sergio Perez, em mais uma briga estúpida entre os pílotos da mesma equipe. Neste momento, a Ferrari colocou pneus ultramacios, os roxos, no carro de Vettel, enquanto a Mercedes botou os macios, os amarelos, em Hamilton.

Se teoricamente a Ferrari deveria ter sido bem mais rápida com essa configuração, Hamilton compensou tudo com uma pilotagem exuberante. Esta foi a marca do GP da Bélgica: Hamilton foi exuberante. Vettel ficou em segundo, mas não ficou um degrau abaixo do rival em competência, pois soube tirar um rendimento superior de seu carro em uma pista desfavorável. Palmas para os dois.

Coisas negativas em Spa:

- Valtteri Bottas se atrapalhou todo na relargada final e perdeu o ponto de frenagem na Les Combes, depois do retão que vem após a Eau Rouge. Terminou em quinto em uma prova que deveria estar brigando pela segunda posição.

- Kimi Raikkonen foi punido em 10 segundos parado no box por não ter baixado a velocidade quando Max Verstappen quebrou. Homens da direção de prova, era impossível que o Raikkonen soubesse que o holandês iria quebrar naquele momento.

- Perez, faça o favor! Já te critiquei muito pelas suas ações no começo de carreira. Já te elogiei muito pela mudança de postura depois. Mas o que você está fazendo com seu companheiro de equipe neste ano é ridículo! A fechada deste domingo na retinha antes da Eau Rouge foi estúpida. Você deveria ser demitido por justa causa!

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