Não veio da Casa de Maranello mas da Haas. Segundo a jovem equipe norte-americana, "o motor deste ano da Ferrari é muito bom. Pensamos inclusive que seja até melhor do que o Mercedes".
Resumindo: a Ferrari não fez apenas um bom carro nesta temporada. Os italianos trabalharam quietos também no propulsor turbo-híbrido, uma especialidade da Mercedes por conta da AMG. Quando este tipo de motor entrou na Fórmula-1, em 2014, apenas a AMG dominava a tecnologia por completo. Com o passar do tempo, a Ferrari e a Renault foram aprendendo na prática. Coisa que os japoneses da Honda não fizeram até hoje. E se japonês não consegue fazer um trabalho decente é porque esta parafernália turbo-híbrida é bem complicada mesmo.