No primeiro dia de treinos livres na nova pista de Gidá, na Arábia Saudita, duas verdades absolutas:
1 A Mercedes continua um pouco à frente da Red Bull. Lewis Hamilton foi o mais rápido nas duas sessões, na primeira, com pneus vermelhos, na segunda, com os amarelos.
2 O circuito de altíssima velocidade cercado de muros, um legítimo “corredor da morte”, não tem segurança para a Fórmula-1. Houve apenas uma batida nesta sexta-feira, com Charles Leclerc. Mas simplesmente destruiu a Ferrari de número 16. Foi bem ao final do segundo treino livre, quando o monegasco perdeu a traseira do carro e bateu violentamente no muro, que felizmente tinha um amortecedor na frente. Leclerc foi encaminhado ao Centro Médico com dores no joelho direito.
As duas sessões em Gidá – uma à tarde e outra já à noite – serviram para os pilotos conhecerem os limites da pista nova. No primeiro, Max Verstappen arriscou bastante, quase escapando da pista várias vezes, o que não é uma atitude aconselhável. O acidente de Leclerc já comprovou o que todos tinham certeza: uma batida nesse circuito resulta em perda total do carro. E vou um pouco além: a corrida de domingo só não será suspensa porque afetaria muito na decisão do campeonato.
Segundo treino livre em Gidá:
1 Hamilton (ING), Mercedes, 1:29:018
2 Bottas (FIN), Mercedes, a 0:061
3 Gasly (FRA), AlphaTauri, a 0:081
4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:195
5 Alonso (ESP), Alpine, a 0:423
6 Ocon (FRA), Alpine, a 0:537
7 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:571
8 Tsunoda (JAP), AlphaTauri, a 0:579
9 Perez (MEX), Red Bull, a 0:750
10 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:885
11 Ricciardo (AUS), McLaren, a 0:950
12 Norris (ING), McLaren, a 0:986
13 Giovinazzi (ITA), Alfa Romeo, 1:092
14 Raikkonen (FIN), Alfa Romeo, a 1:258
15 Stroll (CAN), Aston Martin, a 1:424
16 Vettel (ALE), Aston Martin, a 1:484
17 Russell (ING), Williams, Haas, a 1:488
18 Schumacher (ALE), a 1:634
19 Latifi (CAN), Williams, a 2:021
20 Mazepin (RUS), Haas, a 2:611