Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Verstappen vence no Japão

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




Juntando a classificação no sábado e a corrida no domingo, Max Verstappen, da Red Bull, foi perfeito. E o resultado disso só poderia ser um: vitória do atual campeão da Fórmula-1 no GP do Japão. Domando um carro problemático como este da Red Bull como somente ele sabe fazer, Verstappen consegue colocar seu nome no topo da tabela do campeonato, apenas um ponto atrás de Lando Norris, o segundo colocado no circuito de Suzuka, sem jamais colocar em xeque a posição de Verstappen.
Se eu fosse a McLaren, começaria a observar com outros olhos sua dupla de pilotos. E talvez seja a hora de eleger Oscar Piastri para comandar o Mundial de Pilotos em nome da equipe inglesa. Por que? Porque Piastri é mais piloto que Norris. Simples assim! Como já mostrara no GP do Brasil no ano passado, Norris não tem poder de reação em uma situação desfavorável na pista. Norris não tem o "sangue nos olhos" que sobra em Piastri, apesar de o australiano ter invariavelmente uma "cara de paisagem" fora do carro. Mas é dentro do carro que Piastri se transforma. E é isso o que conta em um piloto.
Ainda no GP do Japão, Piastri chegou a pedir pelo rádio para que a McLaren permitisse que ele passasse seu companheiro de equipe dizendo algo emblemático: "Eu tenho condições de buscar o Max". Isso diz tudo! Porque Norris não mostrou em nenhum momento da corrida que poderia superar Verstappen. E como Norris tem mais carro que Verstappen, só posso chegar a uma conclusão: FALTA A FAÍSCA DO PILOTO CAMPEÃO EM LANDO NORRIS. Isso não se compra na esquina!
O Mundial de Fórmula-1 já volta no próximo fim de semana com o GP do Bahrein, no circuito de Sakhir.

Resultados:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 53 voltas
2 Norris (ING), McLaren, a 1:423
3 Piastri (AUS), McLaren, a 2:129

4 Leclerc (MON), Ferrari, a 16:097
5 Russell (ING), Mercedes, a 17:362
6 Antonelli (ITA), Mercedes, a 18:671
7 Hamilton (ING), Ferrari, a 29:182
8 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 37:134
9 Albon (TAI), Williams, a 40:367
10 Bearman (ING), Haas, a 54:529

11 Alonso (ESP), Aston Martin, a 57:333
12 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 58:401
13 Gasly (FRA), Alpine, a 61:122
14 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 74:129
15 Doohan (AUS), Alpine, a 81:314
16 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 81:957
17 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 82:734
18 Ocon (FRA), Haas, a 83:438
19 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 83:897
20 Stroll (CAN), Aston Martin, a uma volta

Pilotos
1 Norris, McLaren, 62 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 61 pontos
3 Piastri, McLaren, 49 pontos
4 Russell, Mercedes, 45 pontos
5 Antonelli, Mercedes, 24 pontos
6 Leclerc, Ferrari, 20 pontos
7 Hamilton, Ferrari, 15 pontos
8 Albon, Williams, 14 pontos
9 Ocon, Haas, 10 pontos
10 Stroll, Aston Martin, 10 pontos

Equipes
1 McLaren, 111 pontos
2 Mercedes, 69 pontos
3 Red Bull, 61 pontos
4 Ferrari, 35 pontos

Próxima etapa: GP do Bahrein, dia 13 de abril



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Nem Norris, nem Piastri. Verstappen é pole.

Dias ao Volante
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Max Verstappen mostrou mais uma vez que é capaz de fazer mágica com o carro desequilibrado da Red Bull. No final do Q3 da classificação no Japão, Verstappen voou na pista de Suzuka e bateu o recorde de Sebastian Vettel que resistia desde 2018. Lando Norris ficou a 12 milésimos de segundo – muito menos que um piscar de olhos – de Verstappen e seu companheiro de McLaren, Oscar Piasri, a 44 milésimos. Está previsto chuva para o domingo em Suzuka. E se isso se confirmar e o GP do Japão for disputado com pista molhada, Verstappen surge como o favorito à vitória.
Por outro lado, em uma prova com tempo seco, dificilmente o piloto holandês resistirá ao melhor ritmo das McLaren em condições de corrida. Mesmo se Verstappen consiga segurar a primeira posição na primeira parte das 53 voltas usando a pista muito estreita do circuito japonês a seu favor, perderá o lugar depois das paradas de box para troca obrigatória de pneus. Apesar disto, é preciso enaltecer o trabalho espetacular do atual campeão dentro de um carro que não figuraria nas primeiras colocações nas mãos de outro piloto.
A Ferrari foi a nota inversa da classificação em Suzuka. Charles Leclerc ainda conseguiu levar o SF25 à quarta posição, a três décimos de segundo do trio da frente. Pior ficou com Lewis Hamilton, que não encontrou um ritmo mais forte e ficou a mais de seis décimos de segundo atrás, com a modesta oitava colocação no grid de largada.

Grid de largada em Suzuka:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 1:26:983
2 Norris (ING), McLaren, a 0:012
3 Piastri (AUS), McLaren, a 0:044
4 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:316
5 Russell (ING), Mercedes, a 0:335
6 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:572
7 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:586
8 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:627
9 Albon (TAI), Williams, a 0:632
10 Bearman (ING), Haas, a 0:884

11 Gasly (FRA), Alpine
12 Sainz Jr. (ESP), Williams
13 Alonso (ESP), Aston Martin
14 Lawson (NZL), Racing Bulls
15 Tsunoda (JAP), Red Bull

16 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
17 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer
18 Ocon (FRA), Haas
19 Doohan (AUS), Alpine
20 Stroll (CAN), Aston Martin



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Piastri mais rápido no Japão

Dias ao Volante
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Vencedor da prova anterior, na China, Oscar Piastri superou seu companheiro de McLaren e líder do campeonato, Lando Norris, e foi o mais rápido no primeiro dia de treinos livres do GP do Japão. A segunda sessão em Suzuka foi marcada pela bandeira vermelha – quatro vezes. A primeira veio depois que o neozelandês Jack Doohan bateu muito forte na primeira curva após sua Alpine ter rodado na tomada da curva provocada provavelmente pelo não fechamento do DRS. O carro do jovem piloto se chocou violentamente contra a barreira de pneus. Doohan teve alguma dificuldade para sair da Alpine e, depois, foi levado para o centro médico do circuito por precaução.
A segunda bandeira vermelha foi provocada por uma saída de pista de Fernando Alonso, da Aston Martin, que ficou atolado na caixa de brita. As outras duas vieram por um motivo prosaico: fogo na grama lateral à pista, causado pelas fagulhas soltadas pelo carros. Com isso, o japonês Yuki Tsunoda, que estreia na Red Bull no lugar de Liam Lawson, rebaixado para a Racing Bulls, não pode repetir à tarde o bom trabalho mostrado pela manhã em Suzuka, quando ficou a apenas um décimo de segundo atrás de Max Verstappen. A classificação para a terceira etapa da temporada se inicia às 3h da madrugada de sexta-feira para sábado pelo horário do Brasil, enquanto a largada da corrida está prevista para as 2h de sábado para domingo.

Segundo treino livre em Suzuka:
1 Piastri (AUS), McLaren, 1:28:114
2 Norris (ING), McLaren, a 0:049
3 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:404
4 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:430
5 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 0:445
6 Russell (ING), Mercedes, a 0:453
7 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:472
8 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:556
9 Gasly (FRA), Alpine, a 0:643
10 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 0:718
11 Albon (TAI), Williams, a 0:909
12 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 0:948
13 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 1:221
14 Ocon (FRA), Haas, a 1:393
15 Bearman (ING), Haas, a 1:540
16 Antonelli (ITA), Mercedes, a 1:619
17 Alonso (ESP), Aston Martin, a 1:864
18 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 2:551
19 Stroll (CAN), Aston Martin, a 2:731
20 Doohan (AUS), Alpine, sem tempo rápido



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Quem vence no Japão?

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Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, é a terceira etapa do Mundial e no nosso Bolão em mais uma madrugada infame, um pouco mais civilizada que na China. Teremos a troca de bancos na Red Bull e na Racing Bulls, ex-Toro Rosso, ex-Alpha Tauri, ex-RB e eterna segunda equipe da Red Bull, com o Yuki Tusonoda como novo companheiro de equipe de Max Verstappen e Liam Lawson sendo rebaixado para a Racing Bulls. Na minha opinião, o retundo fiasco de Lawson na Red Bull é o maior fracasso já visto nos 75 anos da Fórmula-1. Mas o Lawson é o que é: um piloto muito ruim. E o Tsunoda se arrependerá (e muito) de trocar o bom carro na Racing Bulls por um que só o Verstappen consegue domar. Mas isso é problema do japonês. Que se vire!
Prestem atenção nas apostas no Bolão com os novos segundos pilotos das duas equipes do Touro Vermelho, listado aí embaixo.
Estamos com o endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (China, Miami, Bélgica, Estados Unidos, no Circuito das Américas, Brasil e Catar), com pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para Suzuka:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto - 15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Em qual posição chega o Tsunoda na corrida de sua casa?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Tsunoda, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Doohan, Racing Bulls: Lawson, Aston Martin: Stroll, Kick-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances no Japão:
Quinta-feira, 23h30min, primeiro treino livre, pelo BandSport.
Sexta-feira: 3h, segundo treino livre, 23h30min, terceiro treino livre, pelo BandSport.
Sábado: 3h, classificação, pela Band.
Domingo: 2h, corrida, na Band.



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O Bolão depois da China

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Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


E o homem já está de volta. O pentacampeão Gabriel venceu o GP da China, ao lado do Oscar Piastri, e assumiu a liderança do Bolão, com 85 pontos. Rogério Freitas vem a seguir, com 80 pontos, acompanhado do Guilherme Baran, com 75, do Luiz Herrera e do Maurício, ambos com 70, do Daniel Cardoso, do Carlos Barbosa e deste que voz fala, os três com 60, e do Natanael, do Eduardo Saraiva, do Maicon, do David e do André Souza, todos com 55, fechando o "Top Ten".
A próxima etapa é daqui a duas semanas, no Japão, sem a Sprint e sem os horários desumanos da China. Ainda bem que China só tem uma vez por ano e que a Malásia foi banida do calendário da Fórmula-1.

Parâmetros na China:
Vencedor da Sprint: Hamilton
Segundo da Sprint: Piastri
Terceiro da Sprint: Verstappen
Pole do GP da China: Piastri
Vencedor do GP da China: Piastri
Segundo: Norris
Terceiro: Russell
Quarto: Verstappen
Quinto: Ocon
Último: Tsunoda
Desafio: Hamilton
Segundos: 3 (PIA-ALB-STR)

China
1) Gabriel Dias – 70 pontos
2) Maicon André – 55 pontos
2) André L.Souza – 55 pontos
4) Rogério A. Freitas - 50 pontos
4) Mauricio Dias - 50 pontos
6) Carlos A. Barbosa - 25 pontos
6) Paulo A.Souza - 25 pontos
8) Luiz Herrera - 20 pontos
8) Francisco Cavalin - 20 pontos
8) Euclides Muller - 20 pontos
8) Pedro P. Andrade - 20 pontos
8) David Moreno - 20 pontos
13) Margareth Silva - 15 pontos
13) Ismael Reichert - 15 pontos
13) Maria A. Freitas - 15 pontos
13) Raul Martinez - 15 pontos
13) Francisco Barberan - 15 pontos
13) Guilherme Baran - 15 pontos
13) Mauro - 15 pontos
20) Natanael - 10 pontos
20) Daniel Cardoso - 10 pontos
20) Elder Benevides - 10 pontos
20) Daniel Dias - 10 pontos
20) Lucia L. Silva – 10 pontos
20) Carine Mello - 10 pontos
20) Reginaldo Guedes - 10 pontos
20) André Borges - 10 pontos
28) Paulo R. Batista – 5 pontos
29) Silvia Lisboa - zero
29) Pedro Almeida - zero

Eduardo Saraiva não enviou palpites

Geral
1) Gabriel Dias - 85 pontos
2) Rogério A. Freitas - 80 pontos
3) Guilherme Baran - 75 pontos
4) Luiz Herrera - 70 pontos
4) Mauricio Dias - 70 pontos
6) Daniel Cardoso - 60 pontos
6) Carlos A. Barbosa - 60 pontos
6) Daniel Dias - 60 pontos
9) Natanael - 55 pontos
9) Eduardo Saraiva - 55 pontos
9) Maicon André - 55 pontos
9) David Moreno - 55 pontos
9) André L. Souza - 55 pontos
14) Ismael Reichert - 50 pontos
14) Pedro P. Andrade - 50 pontos
14) Francisco Barberan - 50 pontos
14) Mauro - 50 pontos
18) Elder Benevides - 45 pontos
18) Reginaldo Guedes - 45 pontos
20) Francisco Cavalin - 30 pontos
20) Margareth Silva - 30 pontos
20) Lucia L. Silva - 30 pontos
23) Paulo A. Souza - 25 pontos
24) Euclides Muller - 20 pontos
25) Maria A. Freitas - 15 pontos
25) Raul Martinez - 15 pontos
25) André Borges - 15 pontos
28) Carine Melo - 10 pontos
29) Paulo R. Batista - 5 pontos
30) Silvia Lisboa - zero
30) Pedro Almeida - zero



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Leclerc, Gasly e Hamilton desclassificados na China

Dias ao Volante
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Como se o GP da China já não fosse uma tortura medieval para a cobertura em países como o Brasil, os comissários da FIA encontraram irregularidades nos carros de Charles Leclerc, Pierre Gasly e Lewis Hamilton depois da corrida principal no Circuito de Xangai. No caso de Leclerc e Gasly, fácil de se entender: tanto a Ferrari quanto a Alpine estavam abaixo do peso limite após a prova, como já ocorrera com a Mercedes de George Russell no GP da Bélgica do ano passado. Já a irregularidade no carro de Hamilton é mais difícil de ser detectada e mais difícil de ser entendida que a Fórmula de Bhaskara: desgaste excessivo dos pneus traseiros. Mas como a Ferrari concordou, vale o que está escrito e cumpra-se a punição.
Com isso, as tabelas de pontuação de pilotos e equipes tiveram mudanças, com a Ferrari caindo de quarto para quinto lugar e Hamilton, vencedor da Sprint na China, ficando à frente de Leclerc no campeonato. Acompanhe abaixo.

Novos resultados:
1 Piastri (AUS), McLaren, 56 voltas
2 Norris (ING), McLaren, a 9:748
3 Russell (ING), Mercedes, a 11:097

4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 16:656
5 Ocon (FRA), Haas, a 49:969
6 Antonelli (ITA), Mercedes, a 53:748
7 Albon (TAI), Williams, a 56:321
8 Bearman (ING), Haas, a 61:303
9 Stroll (CAN), Aston Martin, a 70:204
10 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 76:387

11 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 78:875
12 Lawson (NZL), Red Bull, a 81:147
13 Doohan (AUS), Alpine, a 88:401
14 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a uma volta
15 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a uma volta
16 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a uma volta

17 Alonso (ESP), Aston Martin, abandonou
18 Leclerc (MON), Ferrari, desclassificado
19 Hamilton (ING), Ferrari, desclassificado
20 Gasly (FRA), Alpine, desclassificado

Pilotos
1 Norris, McLaren, 44 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 36 pontos
3 Russell, Mercedes, 35 pontos
4 Piastri, McLaren, 34 pontos
5 Antonelli, Mercedes, 16 pontos
6 Albon, Williams, 12 pontos
7 Ocon, Haas, 10 pontos
8 Stroll, Aston Martin, 10 pontos
9 Hamilton, Ferrari, 9 pontos
10 Leclerc, Ferrari, 8 pontos

Equipes
1 McLaren, 78 pontos
2 Mercedes, 57 pontos
3 Red Bull, 36 pontos
4 Williams, 17 pontos
5 Ferrari, 17 pontos
6 Haas, 14 pontos
7 Aston Martin, 10 pontos
8 Kick-Sauber, 6 pontos
9 Racing Bulls, 3 pontos



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Piastri vence na China

Dias ao Volante
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O australiano Oscar Piastri venceu a segunda etapa da Fórmula-1 em 2025, no circuito de Xangai, na China. O líder do campeonato, o inglês Lando Norris, chegou em segundo e completou mais uma dobradinha da equipe McLaren, invicta na temporada, sem contar a vitória de Lewis Hamilton, da Ferrari, na Sprint do GP da China, disputada no sábado. Depois do insucesso na primeira prova, em casa, na Austrália, na qual rodou na chuva, Piastri foi para a China com toda a força. No sábado, teve de se resignar com a superioridade de Hamilton na Sprint, chegando em segundo na mini corrida, mas logo depois superou o companheiro Norris na briga pela pole position para a prova principal. Na corrida, o australiano - dono de uma frieza impressionante para um piloto de apenas 23 anos - não deu a menor chance para ninguém e liderou de ponta a ponta, não considerando as voltas que o tailandês Alexander Albon, da Williams, liderou eventualmente na China quando Piastri fez sua única parada para trocar pneus.
O inglês George Russell, da Mercedes, fez mais uma bela prova, completando o pódio em Xangai, à frente do holandês Max Verstappen, na sua até comovente batalha para levar o complicado carro da Red Bull às primeiras posições. De qualquer jeito, Verstappen já mostrou que está fora da briga pelo título este ano, pois ele até consegue fazer voltas muito rápidas nos treinos porém isso se torna impossível nas provas. Na sequência, chegaram os pilotos da Ferrari, com o monegasco Charles Leclerc em quinto, com apenas uma parada para troca de pneus, e Hamilton em sexto, com duas paradas. A equipe italiana ainda está procurando as melhores possibilidades de acerto do SF25, que se mostrou muito rápido na vitória de Hamilton na Sprint.
A terceira etapa da temporada será disputada daqui a duas semanas, no Japão.

Resultados:
1 Piastri (AUS), McLaren, 56 voltas
2 Norris (ING), McLaren, a 9:748
3 Russell (ING), Mercedes, a 11:097

4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 16:656
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 23:211
6 Hamilton (ING), Ferrari, a 25:381
7 Ocon (FRA), Haas, a 49:969
8 Antonelli (ITA), Mercedes, a 53:748
9 Albon (TAI), Williams, a 56:321
10 Bearman (ING), Haas, a 61:303

11 Gasly (FRA), Alpine, a 67:195
12 Stroll (CAN), Aston Martin, a 70:204
13 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 76:387
14 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 78:875
15 Lawson (NZL), Red Bull, a 81:147
16 Doohan (AUS), Alpine, a 88:401
17 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a uma volta
18 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a uma volta
19 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a uma volta

20 Alonso (ESP), Aston Martin, abandonou

Pilotos
1 Norris, McLaren, 44 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 36 pontos
3 Russell, Mercedes, 35 pontos
4 Piastri, McLaren, 34 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 18 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 17 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 16 pontos
8 Albon, Williams, 12 pontos
9 Stroll, Aston Martin, 8 pontos
10 Hulkenberg, Kick-Sauber, 6 pontos

Equipes
1 McLaren, 78 pontos
2 Mercedes, 51 pontos
3 Red Bull, 36 pontos
4 Ferrari, 35 pontos
5 Williams, 12 pontos
6 Aston Martin, 8 pontos
7 Kick-Sauber, 6 pontos
8 Racing Bulls, 3 pontos

Próxima etapa: GP do Japão, dia 6 de abril



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Piastri é pole e Hamilton vence Sprint

Dias ao Volante
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Oscar Piastri, da McLaren, conquistou a pole position do GP da Austrália, com George Russell, da Mercedes, em segundo e Lando Norris, da McLaren, em terceiro. Depois, vieram Max Verstappen, da Red Bull, e os dois pilotos da Ferrari, com Lewis Hamilton andando sempre à frente do companheiro Charles Leclerc na China.
Antes, Hamilton venceu a Sprint no circuito de Xangai, depois de ter partido na primeira posição do grid da mini corrida. O heptacampeão dominou completamente a Sprint, não dando chances para Piastri e Verstappen.
O GP da China está marcado para as 4h da madrugada de sábado para domingo pelo horário do Brasil.

Grid de largada do GP da China:
1 Piastri (AUS), McLaren, 1:30:641
2 Russell (ING), Mercedes, a 0:082
3 Norris (ING), McLaren, a 0:152
4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:176
5 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:286
6 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:380
7 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:438
8 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:462
9 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 0:997
10 Albon (TAI), Williams, a 1:065

11 Ocon (FRA), Haas
12 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
13 Alonso (ESP), Aston Martin
14 Stroll (CAN), Aston Martin
15 Sainz Jr. (ESP), Williams

16 Gasly (FRA), Alpine
17 Bearman (ING), Haas
18 Doohan (AUS), Alpine
19 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer
20 Lawson (NZL), Red Bull

Resultado da Sprint da China:
1 Hamilton (ING), Ferrari, 19 voltas
2 Piastri (AUS), McLaren, a 6:889
3 Verstappen (HOL), Red Bull, a 9:804
4 Russell (ING), Mercedes, a 11:592
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 12:190
6 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 22:288
7 Antonelli (ITA), Mercedes, a 23:038
8 Norris (ING), McLaren, a 23:471

Pilotos após a Sprint da China
1 Norris, McLaren, 26 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 24 pontos
3 Russell, Mercedes, 20 pontos
4 Antonelli, Mercedes, 12 pontos
5 Albon, Williams, 10 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 9 pontos
7 Piastri, McLaren, 9 pontos
8 Leclerc, Ferrari, 8 pontos
9 Stroll, Aston Martin, 8 pontos
10 Hulkenberg, Kick-Sauber, 6 pontos

Equipes após a Sprint da China
1 McLaren, 35 pontos
2 Mercedes, 32 pontos
3 Red Bull, 24 pontos
4 Ferrari, 17 pontos
5 Williams, 10 pontos Aston Martin, 8 pontos
6 Kick-Sauber, 6 pontos
7 Racing Bulls, 3 pontos



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O Bolão depois da Austrália

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Ao lado do Lando Norris, o Guilherme Baran arrancou com vitória na nova temporada e lidera o Bolão com 60 pontos, acompanhado do Eduardo Saraiva, com 55 pontos, e do Luiz Herrera e dos dois Daniel, o Cardoso e este que vos escreve, os três com 50 pontos, completando o pódio da primeira etapa. Mas não dá para descansar que já vem a China, o GP da coruja nas altas horas do madrugadão para o Brasil. Este ano, infelizmente não teremos a participação do nosso Professor, que por força maior não poderá estar conosco, mas estará linkado com seu site do Dias ao Volante no Facebook comentando todas as provas. Não percam, é uma aula divertida e muito bem embasada. Por outro lado, temos a volta do meu mano mais velho, o Maurício.

Parâmetros na Austrália:

Pole: Norris
Vencedor: Norris
Segundo: Verstappen
Terceiro: Russell
Quarto: Antonelli
Quinto: Albon
Último: Bearman
Desafio: Décimo (Hamilton)
Segundos: 3 (ALB-LEC-STR)

Austrália e geral

1 - Guilherme Baran - 60 pontos
2 - Eduardo Saraiva - 55 pontos
3 - Luiz Herrera - 50 pontos
3 - Daniel Cardoso 50 - pontos
3 - Daniel Dias - 50 pontos
6 - Natanael - 45 pontos
7 - Carlos A. Barbosa - 35 pontos
7 - Elder Benevides - 35 pontos
7 - Ismael Reichert - 35 pontos
7 - David Moreno - 35 pontos
7 - Franciso Barberan - 35 pontos
7 - Reginaldo Guedes - 35 pontos
7 - Mauro - 35 pontos
14 - Rogerio Amaral - 30 pontos
14 - Pedro P. Andrade 30 pontos
16 - Lucia L. Silva - 20 pontos
16 - Mauricio Dias - 20 pontos
18 - Margareth Silva - 15 pontos
18 - Gabriel Dias - 15 pontos
20 - Francisco Cavalin - 10 pontos
21 - André Borges - 5 pontos
22 - Euclides Muller - zero
22 - Maicon André - zero
22 - Silvia Lisboa - zero
22 - Paulo R. Batista - zero
22 - Paulo A. Souza - zero
22 - Pedro Almeida - zero
22 - Maria A. Freitas - zero
22 - Raul Martinez - zero
22 - Carine Mello - zero
22 - André L. Souza - zero



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Quem vence na China?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Vamos para a segunda etapa da temporada e primeira com prova Sprint, no circuito de Xangai, na China.
O prazo final para envio das apostas é até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos com o novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint com a seguinte pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para o circuito de Xangai:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP da China: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP da China: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Quem vence a Sprint?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Lawson, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Doohan, Racing Bulls: Hadjar, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances na China:
Sexta-feira: 0h30min, único treino livre, pelo BandSport, 4h30min, classificação da Sprint, pelo BandSport e Band.
Sábado: meia-noite, Sprint, pelo BandSport e Band, 4h, classificação para a corrida, pelo BandSport e Band.
Domingo: 4h, corrida, pela Band.



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