F-1 - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Perto da vaga, longe do sonho

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Valtteri Bottas, o principal candidato à vaga de Nico Rosberg na Mercedes, não esconde seu maior sonho na vida: ser campeão na Fórmula-1. A Finlândia é um dos países com mais pilotos campeões na principal categoria do automobilismo: Mika Hakkinen (2), Kimi Raikkonen e Keke Rosberg. Se Nico tivesse nascido no país nórdico como seu pai, seria mais um.
Com 27 anos e 75 GPs disputados, todos pela Williams, Bottas superou quase sempre seu único companheiro de equipe na F-1 até agora, Felipe Massa. Na Mercedes, porém, o finlandês terá menos chances de realizar seu sonho, apesar de a equipe ter teoricamente o melhor potencial para 2017. Toto Wolff, o chefão da Flecha de Prata, já disse que o substituto de Rosberg terá a função de ser escudeiro de Lewis Hamilton.



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Valentino como companheiro de Hamilton?

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Ninguém esperava diferente. A substituição do campeão Nico Rosberg na Mercedes só poderia virar novela mesmo. O mais provável substituto seja o finlandês Valtteri Bottas, abrindo a oportunidade de Felipe Massa recolher as luvas da parede e voltar a competir pela Williams em 2017. Mas até o italiano Valentino Rossi se interessou pela vaga de Rosberg. O heptacampeão e maior piloto da história da MotoGP já se tinha oferecido para substituir Rosberg. O desafio surgiu em decorrência das declarações de Toto Wolff, chefão da Mercedes, que, a sério ou de brincadeira, lançou os nomes de Rossi e do francês Sebastien Ogier, de 33 anos, piloto de rali, como possíveis substitutos do atual campeão da Fórmula-1.
Rossi, que compete na Yamaha patrocinado pelo energético Monster, também patrocinador da equipe Mercedes, não demorou a responde:
- Um teste com a Mercedes! Não conseguiria recusar. O Toto Wolff tem o meu número (de telefone).
Agora, o dirigente austríaco da tricampeã da F-1 oficializou o convite a Rossi, mas também a Ogier.
- A Fórmula-1 tem tudo a ver com entretenimento - disse Wolff ao Gazzetta dello Sport. - Adoraria testar a habilidade de Valentino Rossi e Sebastien Ogier atrás do volante de uma das nossas máquinas. Sim, a minha ideia é organizar um dia de testes com eles.



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A vitória de Ricciardo em 2016

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O australiano Daniel Ricciardo pode ser considerado o campeão da Fórmula-1 Fora Mercedes. O "título" para o piloto do carro 3 da Red Bull é importante, mas não significa absolutamente nada. O campeão foi Nico Rosberg e o vice, Lewis Hamilton. Isso significa o real.
No entanto, o xará conseguiu uma vitória de fato na temporada. Não falo da conquista do australiano na Malásia, se aproveitando do motor estourado da Mercedes de Hamilton. Falo de sua pole position em Mônaco. Nas ruas do Principado, Ricciardo realmente foi mais rápido que as Mercedes. Isso ninguém tira do australiano. Na corrida, uma péssima estratégia de prova da Red Bull acabou tirando a vitória do número 3. Três também na tabela de pontuação.



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Feliz Natal, amantes dos autinhos!

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Todos sabem que gosto da Red Bull, principalmente pela esportividade da escuderia austríaca, por ter revelado o tetracampeão Sebastian Vettel (por quem eu torço na F-1) e pelo bom humor da equipe. E, como sempre, aproveito o cartão de Natal e Fim de Ano da Red Bull para desejar grandes festas de final de temporada para todos os amantes dos autinhos.
Foi muito legal ter passado mais um ano com todos vocês aqui. Ah, o cartão deles aí de cima ironiza as vezes em que a equipe poderia estar sob julgamento na temporada, mais com o Max Verstappen. Atrás do aerofólio de seus carros está escrito:
"Como estou dirigindo?"
"Ligue para o Jos, telefone 333333 (múltiplo do 33 do Max)"
Ou "Ligue para o Charlie Whating"
Toda a saúde pra vocês!



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Os inimigos da volta de Massa

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Não será bem uma volta. Se Felipe Massa ocupar o lugar de Valtteri Bottas na Williams, com o finlandês substituindo Nico Rosberg na Mercedes, o brasileiro na verdade não deixaria de correr uma só prova desde o final da temporada, pois participou normalmente da última etapa, em Abu Dhabi.
Mas Massa tem dois inimigos no seu projeto de chutar pra longe a aposentadoria. Conforme Toto Wolff, diretor da Mercedes, a equipe alemã pode optar por pensar na temporada de 2018, não na de 2017. Tudo porque no final do próximo ano dois nomes muito fortes para serem companheiros de Lewis Hamilton ficam livres de seus contratos atuais: Sebastian Vettel, na Ferrari, e Fernando Alonso, na McLaren.
E se a Mercedes preferir pensar em 2018, o lugar tampão de apenas um ano ao lado de Hamilton seria de um novato e prata da casa: o alemão Pascal Wehrlein, não indo, portanto, Bottas para a Flecha de Prata e aposentando de vez o Massa.



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Massa assina contrato com a Williams

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Menos de três meses após anunciar sua aposentadoria, Felipe Massa assinou novo contrato com a Williams. O acordo entre o brasileiro vice-campeão de 2008 e a equipe inglesa está acertado, mas existe uma condicional: o finlandês Valtteri Bottas tem de ser o substituto do campeão Nico Rosberg na Mercedes.
Se Bottas sair, a Williams não pretende ter um piloto de apenas 18 anos de idade, o canadense Lance Stroll, que nem propaganda de bebida, no caso, da Martini, patrocinador principal da equipe inglesa, pode fazer pelas leis do Reino Unido.
Mas o mais importante é outro detalhe: a Williams não quer ficar pendurada no pincel com o carro todo novo para ser desenvolvido com um piá que pouco entende do riscado.



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Se for por aí, tá ótimo!

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Ainda não é o carro da Ferrari definitivo para o próximo ano, mas é lindo. Esta projeção aí de cima foi divulgada no Facebook do Sebastian Vettel. Embora não seja o novo carro, a projeção mostra como deve ficar a cara dos novos carros, as proporções e os pneus mais largos.
Gostei!
Ah, o novo carro verdadeiro da Ferrari só será apresentado no dia 24 de fevereiro, em pleno Carnaval e a três dias do começo da pré-temporada.



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Por que não o próprio Nasr?

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Nesta semana, cresceram as chances de o finlandês Valtteri Bottas, da Williams, ser o substituto do campeão Nico Rosberg na Mercedes no próximo ano. Isto abriria uma boa vaga para Felipe Nasr continuar na F-1. O banco da Williams é uma boa. Mas, fico pensando aqui. Por que não o próprio Nasr no lugar do alemão na equipe tricampeã?
Respondo. Por duas razões bem claras: o Brasil não tem mais o prestígio de outrora. Em outros tempos, o lugar do Nico seria naturalmente do Felipe, o Nasr. Segundo motivo: o brasileiro não tem um QI (o popular Quem Indica) muito forte.



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Os 70 anos do Emerson

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Emerson Fittipaldi completa nesta segunda-feira 70 anos de idade. O nosso primeiro campeão na Fórmula-1, com o inesquecível título conquistado em Monza em 1972, ao vencer a prova e derrotar por antecipação o escocês Jackie Stewart, nasceu no dia 12 de dezembro de 1946, na cidade de São Paulo.
Assim como Pelé, que jamais terá outro jogador a sua altura no futebol mas que pouco pode ser seguido por suas posições fora dos campos, o Rato tem um currículo nas pistas invejável, tanto na F-1 quanto na Indy, mas também não é um exemplo nas suas posições como empresário fora das pistas.
Tão isto é verdade que o Emerson só não está falido e na sarjeta financeira porque tem nome, fama e muitos amigos com grana. Perguntem para o Nelson Piquet como é ter o Emerson como parceiro econômico após a malfadada sociedade dos dois campeões no arrendamento do Autódromo de Jacarepaguá, no Rio. O tricampeão não pode ver o ex-sócio pintado de ouro na sua frente.
Talvez por isso, o nome de Piquet não consta na lista dos cinco maiores pilotos da história da F-1 revelada pelo próprio Emerson no dia de seu aniversário. Para o Rato, os cinco maiores foram – sem ordem de preferência – Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio, Alain Prost, Niki Lauda e Jackie Stewart.
O que vocês acham? Sim. Você não leu errado: o nome de Michael Schumacher não consta na lista do Emmo.



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Vettel de olho na Mercedes?

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O que o Sebastian Vettel estava fazendo na festa da Mercedes e de Nico Rosberg logo após o pódio da corrida decisiva em Abu Dhabi? Esta foto foi publicada no Face do campeão que se aposentou cinco dias depois de ter conquistado o título derrotando o companheiro Lewis Hamilton.
Curioso! Apenas isto!
A Ferrari não abrirá mão do tetracampeão. Nem acho que o Vettel iria para a Mercedes. Se fosse antes da temporada que acabou recentemente, seriam outros quinhentos. Com as novas regras da F-1, existe a possibilidade de reação para a Ferrari e, principalmente, a Red Bull.
Será uma grande temporada a de 2017.



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