Mais uma vez, como ocorreu nas duas etapas anteriores – na França e na Áustria -, incidentes na largada envolvendo as equipes protagonistas acabaram transformando o GP da Inglaterra, neste domingo, em Silverstone, em uma corrida espetacular, vencida por Sebastian Vettel, que ampliou a vantagem na liderança para 8 pontos sobre Lewis Hamilton, segundo colocado na décima etapa do Mundial de F-1. No entanto, a prova poderia ter sido ainda mais emocionante se Hamilton, o pole, e Vettel tivessem disputado a vitória livremente durante toda a corrida, como todos esperavam.
Na prova real, Vettel partiu como um foguete e assumiu a ponta, trazendo Valtteri Bottas em segundo. Hamilton ficou para trás e foi atingido por Kimi Raikkonen na terceira curva após a largada. O finlandês da Ferrari foi considerado culpado e tomou uma punição de 10 segundos, cumprida parado no box sem que os mecânicos pudessem tocar no carro durante o pit stop. Hamilton caiu para último e passou a fazer uma corrida de recuperação admirável.
Com o pneu mais rápido para Silverstone sendo o macio (o de cor amarela), os pilotos pararam em torno da volta 20 e colocaram os médios (brancos). A Pirelli estreou ainda nesta prova os pneus duros (azuis), não utilizados pelas equipes grandes. As coisas começaram a mudar decisivamente com uma batida muito feia de Marcus Ericsson na curva 1. A asa traseira permaneceu aberta na Sauber e o piloto sueco não conseguiu controlar o carro, que bateu forte na proteção de pneus, sem consequências para o piloto.
Foi nesse momento que a Mercedes errou. A Ferrari e a Red Bull chamaram seus pilotos para recolocarem os pneus macios, aproveitando a entrada do safety car. As Mercedes permaneceram na pista. A corrida recomeçou com Vettel partindo para cima do líder Bottas, mas foi interrompida novamente devido a mais uma estupidez de Romain Grosjean, da Haas. O piloto francês jogou o carro sobre o de Carlos Sainz Jr., da Renault, na curva 1, com os dois se chocando na barreira de pneus. Novo safety car na pista.
Após a saída do carro de segurança, naturalmente, Vettel partiu em perseguição à primeira posição. O tetracampeão estudou a situação por três voltas e deu o bote decisivo quando o finlandês não esperava, assumindo o primeiro lugar, que levaria até a bandeirada. Hamilton passou Bottas, com alguma resistência (inexplicável) de seu companheiro, e se colou em segundo. Raikkonen lutou contra Bottas e ultrapassou o conterrâneo finlandês na curva Stowe sem o recurso da asa aberta, na melhor manobra da corrida. Pronto, o pódio estava definido, com Vettel, Hamilton e Raikkonen, seguidos de Bottas e Daniel Ricciardo. Vencedor da etapa anterior, Max Verstappen lutou com o companheiro Ricciardo pela quinta colocação no final, no entanto, o holandês saiu da pista e teve quebra logo depois, abandonando a prova.
O Mundial está totalmente aberto entre Vettel e Hamilton pelo pentacampeonato, já que ambos têm quatro títulos. Nenhum dos dois tem uma vantagem clara, pois os carros da Ferrari e da Mercedes estão em igualdade de condições. Como Hamilton correu em casa neste domingo, a próxima corrida é na casa do rival, daqui a duas semanas, em Hockenheim.
Com a conquista em Silverstone, Vettel se igualou ao francês Alain Prost no número de vitórias na F-1, com 51.
Resultado final do GP da Inglaterra:
1) S. Vettel - Ferrari - 1h27min29s784
2) L. Hamilton - Mercedes - a 2s274
3) K. Raikkonen - Ferrari - a 3s652
4) V. Bottas - Mercedes - a 8s883
5) D. Ricciardo - Red Bull - a 9s500
6) N. Hulkenberg - Renault - a 28s220
7) E. Ocon - Force India - a 29s930
8) F. Alonso - McLaren - a 31s115
9) K. Magnussen - Haas - a 33s188
10) P. Gasly - Toro Rosso - a 34s129
11) S. Perez - Force India - a 34s708
12) S. Vandoorne - McLaren - a 35s774
13) L. Stroll - Williams - a 38s106
14) S. Sirotkin - Williams - a 48s113
15) M. Verstappen - Red Bull - não completou
16) C. Sainz Jr - Renault - não completou
17) R. Grosjean - Haas - não completou
18) M. Ericsson - Sauber - não completou
19) C. Leclerc - Sauber - não completou
20) B. Hartley - Toro Rosso - não completou
Melhor volta - S. Vettel - Ferrari - 1min30s696
Classificação do Mundial de Pilotos:
1) S. Vettel - Ferrari - 171 pontos
2) L. Hamilton - Mercedes - 163 pontos
3) K. Raikkonen - Ferrari - 116 pontos
4) D. Ricciardo - Red Bull - 106 pontos
5) V. Bottas - Mercedes - 104 pontos
6) M. Verstappen - Red Bull - 93 pontos
7) N. Hulkenberg - Renault - 42 pontos
8) F. Alonso - McLaren - 40 pontos
9) K. Magnussen - Haas - 39 pontos
10) C. Sainz Jr - Renault - 28 pontos
11) E. Ocon - Force India - 25 pontos
12) S. Perez - Force India - 23 pontos
13) . Gasly - Toro Rosso - 19 pontos
14) C. Leclerc - Sauber - 13 pontos
15) R. Grosjean - Haas - 12 pontos
16) S. Vandoorne - McLaren - 8 pontos
17) L. Stroll - Williams - 4 pontos
18) M. Ericsson - Sauber - 3 pontos
19) B. Hartley - Toro Rosso - 1 ponto
20) S. Sirotkin - Williams - 0 ponto
Classificação do Mundial de Construtores:
1) Ferrari - 287 pontos
2) Mercedes - 267 pontos
3) Red Bull - 199 pontos
4) Renault - 70 pontos
5) Haas - 51 pontos
6) Force India - 48 pontos
7) McLaren - 48 pontos
8) Toro Rosso - 20 pontos
9) Sauber - 16 pontos
10) Williams - 4 pontos
