No apagar das luzes da temporada 2025 — aquele momento em que até a equipe de transmissão já está com as malas prontas —, Lando Norris finalmente conquistou seu primeiro título mundial de Fórmula-1. E fez isso ao melhor estilo "não preciso vencer, só preciso ser eu mesmo": chegando em terceiro lugar, logo atrás de Max Verstappen e Oscar Piastri, os dois incomodados adversários que insistiram em prolongar o drama até a última volta. A matemática era simples, apesar de alguns torcedores terem tentado resolvê-la com calculadora científica e café forte: Norris tinha uma larga vantagem antes da etapa final. Uma vantagem tão confortável que, se fosse uma poltrona, teria massagem nas costas e descanso para os pés. Bastava, portanto, não inventar moda. E, vejam só... deu certo.
Verstappen até tentou estragar a festa — é da natureza dele — vencendo a corrida como quem diz: "se não serei campeão, ao menos ganho essa para não perder o hábito". Piastri, por sua vez, passou o domingo inteiro equilibrando a tentativa de ser herói com a obrigação de não atrapalhar o chefe de equipe na briga pelo título. Tarefa difícil, mas executada com a sutileza de quem sabe que contratos existem.
E Norris? Ah, Norris fez tudo o que um futuro campeão precisa fazer: não entrar em pânico, não enfiar o carro no muro e não ouvir conselhos aleatórios do rádio. Cruzou a linha de chegada em terceiro, levantou o punho, respirou fundo e pensou, provavelmente: "Era só isso mesmo?" Sim, Lando. Era só isso! Depois de anos de memes, piadas sobre azar e entrevistas com aquele sorriso de "um dia vai", o inglês finalmente virou campeão mundial. E fez isso do jeito mais britânico possível: com elegância, consistência e uma pitada de humor involuntário.
Resultados:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 58 voltas
2 Piastri (AUS), McLaren, a 12:594
3 Norris (ING), McLaren, a 16:572
4 Leclerc (MON), Ferrari, a 23:279
5 Russell (ING), Mercedes, a 48:563
6 Alonso (ESP), Aston Martin, a 67:562
7 Ocon (FRA), Haas, a 69:876
8 Hamilton (ING), Ferrari, a 72:670
9 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 79:014
10 Stroll (CAN), Aston Martin, a 79:523
11 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 0:697
12 Bearman (ING), Haas
13 Sainz Jr. (ESP), Williams
14 Tsunoda (JAP), Red Bull
15 Antonelli (ITA), Mercedes
16 Albon (TAI), Williams
17 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 1 volta
18 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 1 volta
19 Gasly (FRA), Alpine, a 1 volta
20 Colapinto (ARG), Alpine, a 1 volta
Pilotos
1 Norris, McLaren, 423 pontos, campeão
2 Verstappen, Red Bull, 421 pontos
3 Piastri, McLaren, 410 pontos
4 Russell, Mercedes, 319 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 242 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 156 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 150 pontos
8 Albon, Williams, 73 pontos
9 Sainz Jr., Williams, 64 pontos
10 Alonso, Aston Martin, 56 pontos
11 Hulkenberg, Stick-Sauber, 51 pontos
12 Hadjar, Racing Bulls, 51 pontos
13 Bearman, Haas, 41 pontos
14 Lawson, Racing Bulls, 38 pontos
15 Ocon, Haas, 38 pontos
16 Stroll, Aston Martin, 33 pontos
17 Tsunoda, Red Bull, 33 pontos
18 Gasly, Alpine, 22 pontos
19 Bortoleto, Stick-Sauber, 19 pontos
Equipes
1 McLaren, 833 pontos, campeã
2 Mercedes, 469 pontos
3 Red Bull, 451 pontos
4 Ferrari, 398 pontos