F-1 - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Leclerc é pole em Baku

Dias ao Volante
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Embora Lewis Hamilton tenha dado o ar da graça no Q1, fazendo o melhor tempo da primeira parte da classificação para o GP do Azerbaijão, no circuito urbano de Baku, Charles Leclerc confirmou a pole position da sexta etapa do Mundial de Fórmula-1, se beneficiando da batida de Yuki Tsunoda, da segunda equipe da Red Bull, que acabou atrapalhando Max Verstappen, pois o holandês não teve oportunidade de tentar uma última volta rápida. Carlos Sainz Jr. se assustou com o carro de Tsunoda parado e levou a Ferrari para a área de escape, também colidindo a Ferrari. Essa foi a segunda pole position seguida de Leclerc na temporada.
Com os incidentes do final do Q3, Hamilton foi o grande vitorioso da classificação, porque ficou à frente de Verstappen para a largada, na segunda posição. Leclerc disse que gostaria de ter conquistado a pole em uma pista que não fosse de rua:

- Tenho certeza de que a Mercedes e a Red Bull têm mais coisas para a corrida, mas é sempre bom ficar em primeiro.

Hamilton lembrou de todo o trabalho que a Mercedes fez de sexta para sábado para o carro melhorar:

- Tivemos muito trabalho. Mas pelo menos conseguimos entrar na briga. Será uma prova muito complicada. No entanto, temos um bom ritmo de corrida.

Verstappen lamentou a batida de Tsunoda, porém, apesar de toda a irritação, teve de se resignar com a terceira colocação no grid:

- Foi uma classificação estúpida, entretanto, essas coisas acontecem em circuitos de rua.

Com problemas de falta de aquecimento ideal dos pneus, as Mercedes resolveram “gastar” duas voltas para aquecer os compostos para fazer tempo na terceira. Sebastian Vettel lamentou a batida de Daniel Ricciardo no Q2 mas levará vantagem por poder largar com os pneus amarelos (mais duráveis) na décima primeira posição.
Patético mesmo foi um comentarista da Band antes da prova da F-2 em Baku explicando o atraso da corrida secundária pelas muitas batidas dos carros da F-1 na classificação. E o homem ainda "ensinou" os pilotos da F-1 que bateram nas proteções de pneus dizendo que "não se deve continuar com o pé no freio porque assim o volante não vira na curva", como se os superpilotos da F-1 não soubessem dessa coisa básica.

Resultado da Classificação:
1 Leclerc, Ferrari, 1:41:218
2 Hamilton, Mercedes, a 0:232
3 Verstappen, Red Bull, a 0:345
4 Gasly, AlphaTauri, a 0:347
5 Sainz Jr., Ferrari, a 0:358
6 Norris, McLaren, a 0:529
7 Perez, Red Bull, a 0:699
8 Tsunoda, AlphaTauri, a 0:993
9 Alonso, Alpine, a 1:109
10 Bottas, Mercedes, a 1:441

11 Vettel, Aston Martin
12 Ocon, Alpine
13 Ricciardo, McLaren
14 Raikkonen, Alfa Romeo
15 Russell, Williams

16 Latifi, Williams
17 Schumacher, Haas
18 Mazepin, Haas
19 Giovinazzi, Alfa Romeo
20 Stroll, Aston Martin



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Mercedes se perde em Baku

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Nas longas sequências de curvas e retas rápidas do circuito urbano de Baku, no Azerbaijão, é como se a Mercedes tivesse se pedido no caminho. Após o péssimo desempenho em Mônaco, na prova anterior, Lewis Hamilton ficou apenas em décimo primeiro lugar no primeiro dia de treinos livres para a sexta etapa do Mundial de Fórmula-1, nesta sexta-feira, sempre reclamando do carro. Valtteri Bottas foi ainda pior, em décimo sexto. Lá na frente, a dupla da Red Bull superou a boa Ferrari em Baku, com Sergio Perez em primeiro, seguido por Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. e Charles Leclerc, que bateu de frente na segunda sessão, deixando o bico da Ferrari estampado na proteção de pneus.
O grande poder de recuperação da equipe Mercedes está demorando para acontecer no campeonato deste ano. Se a equipe alemã não encontrar uma varinha mágica de sexta para sábado, verá a Red Bull se distanciar ainda mais na classificação, a partir das 9h (horário do Brasil) e na corrida no domingo, no mesmo horário.

Segundo treino livre:
1 Perez, Red Bull, 1:42:115
2 Verstappen, Red Bull, a 0:101
3 Sainz Jr., Ferrari, a 0:128
4 Leclerc, Ferrari, a 0:321
5 Gasly, AlphaTauri, a 0:419
6 Alonso, Alpine, a 0:578
7 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 0:826
8 Norris, McLaren, a 0:903
9 Ocon, Alpine, a 0:905
10 Tsunoda, AlphaTauri, a 1:015
11 Hamilton, Mercedes, a 1:041
12 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:105
13 Ricciardo, McLaren, a 1:183
14 Stroll, Aston Martin, a 1:697
15 Vettel, Aston Martin, a 1:766
16 Bottas, Mercedes, a 2:069
17 Russell, Williams, a 2:442
18 Mazepin, Haas, a 3:448
19 Schumacher, Haas, a 3:980
20 Latifi, Williams, a 4:868



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O Bolão depois de Mônaco

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O Gabriel, ao lado do Max Verstappen, foi o grande vencedor da corrida (?) de Monte Carlo e assumiu a liderança do nosso Bolão. Mas a briga tá parelhíssima com o Luiz Herrera.
E passamos o torturante GP de Mônaco, porque, salvo um incidente de percurso, como o de 1992, quando Nigel Mansell teve um pneu furado e perdeu a liderança para o Ayrton Senna, protagonizando uma sensacional disputa pela vitória nas últimas voltas da prova, não existe uma corrida propriamente dita no Principado. E mesmo naquela ocasião, com um carro duzentas vezes mais rápido, o Mansell não conseguiu passar.
Nossa próxima parada é daqui a duas semanas, no Azerbaijão.

Parâmetros utilizados no GP de Mônaco:
Pole: Leclerc
Vencedor: Verstappen
Segundo: Sainz
Terceiro: Norris
Quarto: Perez
Quinto: Vettel
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: Schumacher
Melhor volta da prova: Hamilton
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Charles Leclerc é o anfitrião da vez. Então, em qual posição o monegasco da Ferrari termina na prova de domingo? Não largou 20º

Mônaco:
1) Gabriel Dias - 65 pontos
2) Francisco Cavalin - 35 pontos
2) Natanael Felipe Rhoden - 35 pontos
2) André Borges - 35 pontos
5) Luiz Herrera - 30 pontos
5) Pedro Henrique - 30 pontos
7) Daniel Dias - 20 pontos
8) Ismael Reichert - 15 pontos
9) Daniel Cardoso - 5 pontos
10) Mauro - 0 ponto
10) Maurício Dias - 0 ponto
10) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 0 ponto

Total:
1) Gabriel Dias - 375 pontos
2) Luiz Herrera - 365 pontos
3) André Borges - 270 pontos
4) Pedro Henrique - 230 pontos
5) Francisco Cavalin - 225 pontos
6) Daniel Dias - 220 pontos
7) Ismael Reichert - 205 pontos
8) Eduardo Saraiva - 195 pontos
9) Natanael Felipe Rhoden - 185 pontos
10) Daniel Cardoso - 175 pontos
10) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 175 pontos
12) Mauro - 120 pontos
12) Marcelo Pereira - 120 pontos
14) Maurício Dias - 100 pontos



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Verstappen vence em Mônaco

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Na corrida mais chata, pelo menos deste século, Max Verstappen ganhou neste domingo o GP de Mônaco, quinta etapa da temporada da Fórmula-1. O piloto da Red Bull se beneficiou da desistência do pole position Charles Leclerc, que teve registrado um problema no câmbio de sua Ferrari quando levava o carro para o grid de largada. Segundo a equipe italiana, não haveria tempo de sanar o problema, provavelmente ocasionado em sua batida no guard-rail na classificação de sábado. Para os alarmistas de plantão, que acusaram Leclerc de ter batido de propósito para interromper o treino, pois já tinha garantido a primeira posição na pista. Para essa turma, o monegasco “pagou” o castigo.
Vatteri Bottas foi obrigado a desistir da corrida depois que a equipe Mercedes não conseguiu tirar o pneu dianteiro direito no pit stop. Lewis Hamilton se atrasou na sua parada e perdeu duas posições, que o rebaixaram para a segunda colocação no campeonato, atrás de Verstappen. Carlos Sainz Jr. defendeu as honras da Ferrari e completou em segundo, à frente de Lando Norris e de Sergio Perez. Sebastian Vettel fez sua melhor prova na Aston Martin e terminou em quinto, seguido por Pierre Gasly e Hamilton. O heptacampeão culpou a equipe por ter se atrasado na corrida, aumentando o estresse entre ele e a Mercedes em Monte Carlo. Para o inglês, ele nunca teve um carro à altura no Principado. De qualquer jeito, Hamilton não conseguiu ganhar nenhuma posição neste domingo. No final, ele ainda parou para colocar pneus macios para ganhar o um ponto da volta mais rápida, que conseguiu.
O Mundial volta a se reunir daqui a duas semanas, nas ruas de Baku, no Azerbaijão.

Resultado final:
1) M. Verstappen - Red Bull - 1h38min56s820
2) C. Sainz Jr - Ferrari - a 8s968
3) L. Norris - McLaren - a 19s427

4) S. Perez - Red Bull - a 20s490
5) S. Vettel - Aston Martin - a 52s591
6) P. Gasly - Alpha Tauri - a 53s896
7) L. Hamilton - Mercedes - a 1min08s231
8) L. Stroll - Aston Martin - a uma volta
9) E. Ocon - Alpine - a uma volta
10) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta

11) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
12) D. Ricciardo - McLaren - a uma volta
13) F. Alonso - Alpine - a uma volta
14) G. Russell - Williams - a uma volta
15) N. Latifi - Williams - a uma volta
16) Y Tsunoda - Alpha Tauri - a uma volta
17) N. Mazepin - Haas - a três voltas
18) M. Schumacher - Haas - a três voltas

19) V. Bottas - Mercedes - não complemetou
20) C. Leclerc - Ferrari - não largou

Melhor Volta - L. Hamilton - Mercedes - 1min12s909

Mundial de Pilotos 2021:
1) M. Verstappen - Red Bull - 105 pontos
2) L. Hamilton - Mercedes - 101 pontos
3) L. Norris - McLaren - 56 pontos
4) V. Bottas - Mercedes - 47 pontos
5) S. Perez - Red Bull - 44 pontos
6) C. Leclerc - Ferrari - 40 pontos
7) C. Sainz Jr - Ferrari - 38 pontos
8) D. Ricciardo - McLaren - 24 pontos
9) P. Gasly - Alpha Tauri - 16 pontos
10) E. Ocon - Alpine - 12 pontos
11) S. Vettel - Aston Martin - 10 pontos
12) L. Stroll - Aston Martin - 9 pontos
13) F. Alonso - Alpine - 5 pontos
14) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 2 pontos
15) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 1 ponto
16) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 0 ponto
17) G. Russell - Williams - 0 ponto
18) N. Latifi - Williams - 0 ponto
19) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
20) N. Mazepin - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Red Bull - 149 pontos
2) Mercedes - 148 pontos
3) McLaren - 80 pontos
4) Ferrari - 78 pontos
5) Aston Martin - 19 pontos
6) Alpha Tauri - 18 pontos
7) Alpine - 17 pontos
8) Alfa Romeo - 1 ponto
9) Williams - 0 ponto
10) Haas - 0 ponto



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Leclerc é pole em Mônaco

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Se a Teoria da Conspiração valesse neste sábado em Mônaco, diria que Charles Leclerc bateu de propósito no final do Q3 para interromper a classificação e garantir a pole position. Mas não foi nada disso que aconteceu. O monegasco da Ferrari errou mesmo na segunda perna dos S da Piscina e provocou a bandeira vermelha, encerrando o treino. Com isso, Lewis Hamilton, que preparava uma volta rápida no final da sessão, foi obrigado a ficar com apenas a sétima posição para a largada da quinta etapa da temporada da Fórmula-1, o que é muito complicado em um circuito com esse. Max Verstappen ficou em segundo, seguido por Valtteri Bottas, Carlos Sainz Jr., Lando Norris e Pierre Gasly. Sebastian Vettel larga ao lado de Hamilton e Sergio Perez e Antonio Giovinazzi completaram os dez primeiros do grid. Mick Schumacher não pode participar da classificação porque destruiu seu carro no final do terceiro treino livre.
A corrida neste domingo está prevista para as 10h (horário do Brasil) com transmissão ao vivo da Band.

1 Leclerc, Ferrari, 1:10:346
2 Verrstappen, Red Bull, a 0:230
3 Bottas, Mercedes, a 0:255
4 Sainz Jr., Ferrari, a 0:0:265
5 Norris, McLaren, a 0::274
6 Gasly, AlphaTauri, a 0:554
7 Hamilton, Mercedes, a 0:749
8 Vettel, Aston Martin, a 1:073
9 Perez, Red Bull, a 1:227
10 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:433

11 Ocon, Alpine
12 Ricciardo, McLaren
13 Stroll, Aston Martin
14 Raikkonen, Alfa Romeo
15 Russell, Williams

16 Tsunoda, AlphaTauri
17 Alonso, Alpine
18 Latifi, Williams
19 Mazepin, Haas
20 Schumacher, Haas



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Leclerc mais rápido em casa

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O monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, foi o mais rápido no primeiro dia de treinos livres para o GP de Mônaco, nesta quinta-feira, nas ruas de Monte Carlo. Aliás, a equipe italiana foi a grande protagonista da segunda sessão, com Carlos Sainz Jr. na segunda posição, seguido pelo heptacampeão e líder da temporada 2021 da Fórmula-1 Lewis Hamilton, da Mercedes. Max Verstappen, da Red Bull, foi o quarto, à frente de Valtteri Bottas, da Mercedes, e de Lando Norris, da McLaren. Sergio Perez, da Red Bull, que prometeu vitória no Principado e conseguiu o melhor tempo da primeira sessão, foi apenas o oitavo nesta quinta.
Como tudo em Mônaco é diferente, a sexta-feira será destinada para as outras categorias, especialmente para a F-2. A F-1 retorna no sábado, a partir das 7h (horário do Brasil) para o terceiro treino livre. A classificação está prevista para as 10h. A corrida se inicia no domingo também às 10h.

Segunda sessão de quinta-feira:
1 Leclerc, Ferrari, a 1:11:684
2 Sainz Jr., Ferrari, a 0:112
3 Hamilton, Mercedes, a 0:390
4 Verstappen, Red Bull, a 0:397
5 Bottas, Mercedes, a 0:423
6 Norris, McLaren, a 0:695
7 Gasly, AlphaTauri, a 0:814
8 Perez, Red Bull, a 1:024
9 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:062
10 Vettel, Aston Martin, a 1:298
11 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:381
12 Alonso, Alpine, a 1:491
13 Stroll, Aston Martin, a 1:511
14 Ocon, Alpine, a 1:515
15 Ricciardo, McLaren, a 1:573
16 Russell, Williams, a 1:825
17 Latifi, Williams, a 1:909
18 Mazepin, Haas, a 2:723
19 Schumacher, Haas, a 2:732
20 Tsunoda, AlphaTauri, a 3:145



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Hamilton vence na Espanha

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Em uma tática meio suicida da Mercedes, Lewis Hamilton precisou de todo o seu talento para superar Max Verstappen na pista no GP da Espanha, neste domingo, em Montmeló. No entanto, se foi perigosa, a tática da Mercedes serviu para dar alguma emoção ao sempre chato GP da Espanha disputado nesse “circuito de testes”. A equipe alemã precisou “inventar” depois que Verstappen conseguiu superar o centésimo pole Hamilton na largada. No final, o heptacampeão parou duas vezes nos boxes, trocando os pneus vermelhos pelos amarelos em ambos pit stops.
Quando voltou para a pista na última vez, Hamilton estava 22 segundos atrás do piloto da Red Bull, com Valtteri Bottas entre os dois. Aí foi a vez do palerma segundo piloto da Mercedes atrapalhar e retardar um pouco o companheiro na ultrapassagem do inglês. Mesmo assim, Hamilton continuou acelerando e conseguiu passar Verstappen bem antes do previsto. Nada mais restava ao piloto da Red Bull a não ser ir para os boxes, colocar os pneus macios e conquistar o um ponto de bonificação pela volta mais rápida da corrida.
Com a vitória de número 98 na Fórmula-1, Hamilton abriu a liderança para 14 pontos. O Mundial volta a se reunir no próximo dia 23, no GP de Mônaco, que volta ao calendário depois de estar ausente em 2020, devido à pandemia.

Resultado final:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h33min07s680
2) M. Verstappen - Red Bull - a 15s841
3) V. Bottas - Mercedes - a 26s610

4) C. Leclerc - Ferrari - a 54s616
5) S. Perez - Red Bull - a 1min03s671
6) D. Ricciardo - McLaren - a 1min13s768
7) C. Sainz Jr - Ferrari - a 1min14s670
8) L. Norris - McLaren - a uma volta
9) E. Ocon - Alpine - a uma volta
10) P. Gasly - Alpha Tauri - a uma volta

11) L. Stroll - Aston Martin - a uma volta
12) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
13) S. Vettel - Aston Martin - a uma volta
14) G. Russell - Williams - a uma volta
15) A. Giovinazzi - Asfa Romeo - a uma volta
16) N. Latifi - Williams - a uma volta
17) F. Alonso - Alpine - a uma volta
18) M. Schumacher - a dua volta
19) N. Mazepin - Haas - a duas voltas

20) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - não completou

Melhor Volta - M. Vertappen - Red Bull - 1min18s149

Mundial de Pilotos 2021:
1) L. Hamilton - Mercedes - 94 pontos
2) M. Verstappen - Red Bull - 80 pontos
3) V. Bottas - Mercedes - 47 pontos
4) L. Norris - McLaren - 41 pontos
5) C. Leclerc - Ferrari - 40 pontos
6) S. Perez - Red Bull - 32 pontos
7) D. Ricciardo - McLaren - 24 pontos
8) C. Sainz Jr - Ferrari - 20 pontos
9) E. Ocon - Alpine - 10 pontos
10) P. Gasly - Alpha Tauri - 8 pontos
11) L. Stroll - Aston Martin - 5 pontos
12) F. Alonso - Alpine - 5 pontos
13) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 2 pontos
14) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 0 ponto
15) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 0 ponto
16) S. Vettel - Aston Martin - 0 ponto
17) G. Russell - Williams - 0 ponto
18) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
19) N. Latifi - Williams - 0 ponto
20) N. Mazepin - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Mercedes - 141 pontos
2) Red Bull - 112 pontos
3) McLaren - 65 pontos
4) Ferrari - 60 pontos
5) Alpine - 15 pontos
6) Alpha Tauri - 10 pontos
7) Aston Martin - 5 pontos
8) Alfa Romeo - 0 ponto
9) Williams - 0 ponto
10) Haas - 0 ponto



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Hamilton crava a centésima pole

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Foi na primeira tentativa no Q3 neste sábado na Espanha. Lewis Hamilton conquistou sua centésima pole position na Fórmula-1. E a primeira, como não poderia ser diferente, foi mais do que suficiente. Na segunda, nem Hamilton, nem Valtteri Bottas, nem Max Verstappen conseguiram melhorar seus tempos. Visivelmente emocionado e como não a acreditar no feito que tinha terminado de conseguir, Hamilton caminhou pela frente de toda a Mercedes e cumprimentou todos os integrantes da equipe, um por um. Outro gesto bonito foi o cumprimento de Bottas e de Verstappen para Hamilton, assim que o heptacampeão deixou a Mercedes de número 44.
Na entrevista pós-treino, Hamilton brincou com o entrevistador, o espanhol Pedro de la Rosa, seu amigo:

- Estamos ficando velho, né, Pedro? Mas quase não acredito ter chegado a cem poles positions. Pedi para a equipe modificar algumas coisas no carro depois do terceiro treino livre, e deu certo.
Como esse circuito quase não permite ultrapassagem, Hamilton praticamente encaminhou sua vitória de número 98. A largada do GP da Espanha, quarta etapa do Mundial, está prevista para as 10h (horário do Brasil) deste domingo.

Resultado da Classificação:
1 Hamilton, Mercedes, 1:16:741
2 Verstappen, Red Bull, a 0:036
3 Bottas, Mercedes, a 0:132
4 Lecler, Ferrari, a 0:769
5 Ocon, Alpine, a 0:839
6 Sainz Jr., Ferrari, a 0:879
7 Ricciardo, McLaren, a 0:881
8 Perez, Red Bull, a 0:960
9 Norris, McLaren, a 1:269
10 Alonso, Alpine, a 1:406

11 Stroll, Aston Martin
12 Gasly, AlphaTauri
13 Vettel, Aston Martin
14 Giovinazzi, Alfa Romeo
15 Russell, Williams

16 Tsunoda, AlphaTauri
17 Raikkonen, Alfa Romeo
18 Schumacher, Haas
19 Latifi, Williams
20 Mazepin, Haas



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Hamilton mais rápido na Espanha

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Na pista de testes de Montmeló, na Espanha, Lewis Hamilton foi o mais rápido do dia nesta sexta-feira, com o companheiro de Mercedes Valtteri Bottas em segundo, à frente de Charles Leclec, da Ferrari, e das duas Alpine, de Esteban Ocon e Fernando Alonso, um dos “donos da casa” da quarta etapa da Fórmula-1. O outro, Carlos Sainz Jr., da Ferrari, foi apenas o oitavo. Mas todos os tempos ficaram próximos na segunda sessão em Barcelona. Max Verstappen, da Red Bull, foi a surpresa negativa da sessão, ficando em nono lugar, uma posição à frente do companheiro Sergio Perez. O tetracampeão Sebastian Vettel foi mais rápido mais uma vez que seu companheiro de Aston Martin Lance Stroll.
No entanto, é esperada uma briga mais intensa entre as Mercedes e as Red Bull neste sábado, no terceiro treino livre e na classificação, prevista para as 10h (horário brasileiro), mesmo da corrida no domingo.

Segunda sessão de sexta:
1 Hamilton, Mercedes, 1:19:170
2 Bottas, Mercedes, a 0:139
3 Leclerc, Ferrari, a 0:165
4 Ocon, Alpine, a 0:296
5 Alonso, Alpine, a 0:348
6 Gasly, AlphaTauri, a 0:423
7 Tsunoda, AlphaTauri, a 0:449
8 Sainz Jr., Ferrari, a 0:504
9 Verstappen, Red Bull, a 0:515
10 Perez, Red Bull, a 0:748
11 Vettel, Aston Martin, a 0:777
12 Norris, McLaren, a 0:922
13 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 0:952
14 Stroll, Aston Martin, a 0:964
15 Ricciardo, McLaren, a 1:025
16 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:043
17 Russell, Williams, a 1:787
18 Latifi, Williams, a 1: 876
19 Schumacher, Haas, a 2:156
20 Mazepin, Haas, 2:583




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Hamilton vence em Portugal

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Na corrida em homenagem a Ayrton Senna, que conseguiu a primeira pole position e a primeira vitória na Fórmula-1 em Portugal, em 1985, no circuito de Estoril, Lewis Hamilton deu simplesmente um show e conquistou sua vitória de número 97, neste domingo, em Algarve. Como antecipando o triunfo do heptacampeão, os portugueses fizeram uma enorme arte fundindo os rostos de Senna e de Hamilton em um campo de futebol no interior do circuito de Portimão. Em segundo no grid, Hamilton perdeu a posição para Max Verstappen na largada, mas se recuperou em seguida, passando o piloto da Red Bull, e maior inimigo na luta pelo título da temporada.
Em uma relargada, Bottas atrapalhou Hamilton e permitiu a ultrapassagem de Verstapen sobre o inglês da Mercedes. Mas isso não duraria muito. Hamilton voltou a superar o holandês e depois foi buscar a primeira posição, que poderia ser trocada pela equipe Mercedes mais tarde. No entanto, Hamilton é Hamilton, e ele foi atrás do companheiro e “engoliu” o finlandês na tomada da primeira curva do belíssimo circuito de Algarve. Pronto, a corrida estava decidida!
Sergio Perez retardou sua parada de box e liderou a prova, até ser superado na pista por Hamilton. O final do GP de Portugal ficou então para a briga pela melhor volta, que dá direito a um ponto no campeonato. Primeiro, Perez colocou os pneus vermelhos e fez a volta mais rápida. Bottas foi chamado aos boxes para colocar os pneus macios para tentar a façanha. A manobra da Mercedes foi seguida pela Red Bull, fazendo Verstappen parar para colocar os pneus vermelhos com duas voltas para o final. Bottas conseguiu o giro mais veloz na penúltima volta. E Verstappen fez o mesmo na volta derradeira. Entretanto, o holandês passou dos limites da pista na curva 14 do circuito e teve sua volta deletada pelos comissários de pista.
Com Hamilton abrindo oito pontos na liderança do Mundial, a Fórmula-1 vai agora para a Espanha, já no próximo domingo. E a temporada tem sido mesmo mágica, com três GPs até o momento espetaculares.

Resultado final:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h34min31s421
2) M. Verstappen - Red Bull - a 29s148
3) V. Bottas - Mercedes - a 33s530

4) S. Perez - Red Bull - a 39s735
5) L. Norris - McLaren - a 51s369
6) C. Leclerc - Ferrari - a 55s781
7) E. Ocon - Alpine - a 1min03s749
8) F. Alonso - Alpine - a 1min04s808
9) D. Ricciardo - McLaren - a 1min15s369
10) P. Gasly - Alpha Tauri - a 1min16s463

11) C. Sainz Jr - Ferrari - a 1min18s955
12) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta
13) S. Vettel - Aston Martin - a uma volta
14) L. Stroll - Aston Martin - a uma volta
15) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - a uma volta
16) G. Russell - Williams - a uma volta
17) M. Schumacher - Haas - a duas voltas
18) N. Latifi - Williams - a duas voltas
19) N. Mazepin - Haas - a duas voltas

20) K. Raikkonen - Alfa Romeo - não completou

Melhor Volta - V. Bottas - Mercedes 1min19s865

Mundial de Pilotos 2021:
1) L. Hamilton - Mercedes - 69 pontos
2) M. Verstappen - Red Bull - 61 pontos
3) L. Norris - McLaren - 37 pontos
4) V. Bottas - Mercedes - 32 pontos
5) C. Leclerc - Ferrari - 28 pontos
6) S. Perez - Red Bull - 22 pontos
7) D. Ricciardo - McLaren - 16 pontos
8) C. Sainz Jr - Ferrari - 14 pontos
9) E. Ocon - Alpine - 8 pontos
10) P. Gasly - Alpha Tauri - 7 pontos
11) L. Stroll - Aston Martin - 5 pontos
12) F. Alonso - Alpine - 5 pontos
13) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 2 pontos
14) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 0 ponto
15) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 0 ponto
16) S. Vettel - Aston Martin - 0 ponto
17) G. Russell - Williams - 0 ponto
18) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
19) N. Mazepin - Haas - 0 ponto
20) N. Latifi - Williams - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Mercedes - 101 pontos
2) Red Bull - 83 pontos
3) McLaren - 53 pontos
4) Ferrari - 42 pontos
5) Alpine - 13 pontos
6) Alpha Tauri - 9 pontos
7) Aston Martin - 5 pontos
8) Alfa Romeo - 0 ponto
9) Williams - 0 ponto
10) Haas - 0 ponto



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